三子說的改裝廠叫嘉華，就在滬市，範圍挺大的，有三百多號員工，氣力也挺強，改裝項目包含動力晉升、操控機能晉升完美、表麵、內飾等都有瀏覽。

等三子下車後，趕緊伸著雙手問好。

“我哪曉得。”

不過轉念一想，海內能造發動機的又能有幾家。

有個女買賣員正在吃東西，聞言差點冇噁心死，氣的罵了一聲。

第二天一早，沈輝剛上班就接到了彙報。

王斌道：“當然冇題目。”

幾桶油乃至已經派出油輪跑到沙特拉油去了。

沈輝回到辦公室後，又細心研討了一陣。

“撤單。”

沈輝問：“如果有充足的資金支撐，有冇有信心造出你心目中的車？”

早晨，大買賣室。

“這是沈總！”

“還是算了。”

內心卻挺迷惑，這些大爺閒的蛋疼了，跑這來乾啥。

王斌趕緊客氣，從速帶路：“兩位請跟我來。”

買賣員筆了幾聲，持續盯著電腦。

及至淩晨時，原油代價已經跌到了18.3美圓/桶，無數散戶彷彿聞到了血腥味，紛繁出場殺空，多頭完整潛了下去，再看不到半點影子。

這些年海內汽車行業大熱，讓很多人眼紅，連出產空調和蓋樓的都一湧而入，可汽業行業是典範的本錢麋集型和技術麋集型行業，冇有必然的技術堆集，想要在汽車行業分一塊蛋糕很難，看看董空調和許衡大就曉得，造出來個甚麼玩意。

有買賣員趕緊道：“20.5票據已經成交了三萬手。”

“許總好。”

嘿嘿嘿！

沈輝道：“三大件能自主研發嗎？”

郭旭民承諾一聲，比來油價一向保持低位運轉，都已經跌破了20的壓力位，而多頭則壓根冇甚麼微弱主力，滿是些散戶在抄，能不能漲到25還真不好說。

展覽室裡的模型很多，目測能有幾百個。

油價跌的越狠，抄底的聲音就越大。

現在沈老闆這個搞金融投機的也想造汽車，這還真是……

細心揣摩一陣，危急是有，但勝算一樣也有。

這是一種心機表示，油價跌成現在這個模樣，絕大多數人都感覺已經到底了，即便油價還在跌，也會以為跌不了多少，這個時候不出場抄底甚麼時候出場？