如許安排再好不過，總算能把後顧之憂給處理了。

梁超明道：“打算的是兩百多個車位，不太夠。”

根基上有駕照的都買了車子，剩下的要麼不感興趣，要麼冇拿到駕照。

話說自從搬到新城期間後，星海員工上班就便利了很多。

梁超明咬了咬牙，道：“我籌算在留空的地區內重修三層地下車庫，正在讓人計算本錢和收益，成果還冇有出來，就冇給您彙報，如果新建三層地下車庫的物業收益能在十五年內收回投本錢錢，我建議新建車庫，不然大廈招商都是題目。”

薛鵬興道：“有一部分，但根基都是十幾年前的東西，三菱在汽車發動機質料上的研討根基上間斷了，現在有好多車企用的就是三菱十幾年前的技術，能把東西造出來，但都是照貓畫虎，冇有根本研討數據，逆向研發也是知其然不知其以是然，以是這些年自主創新一向冇有多少進步，根基上還在原地踏步，造出來的東西也是質量題目頻發。”

男同胞就比較多樣了，愛麵子的奔馳寶馬奧迪，尋求性價比的，就雅閣凱美瑞，公司租的車位很快不敷用了，不得不增加租車位，還是不敷用。

沈輝冇有再說甚麼，換了個話題：“家人安設好了嗎？”

週四，薛鵬興回滬市述職。

想了想道：“如許吧，讓你愛人去公司財務吧，轉頭找梁超明給安排好住處。”

薛鵬興鬆口氣，笑道：“如果隻是打造一個國產的勞斯萊斯品牌，有公司薄弱的物力和渠道支撐，我有信心在十年內完成這個任務，最多關頭零部件從頂級廠商采購，不過要想在關頭零部件上實現自主研產出產，難度就比較大，需求破鈔更長的時候去追逐。”

沈輝問道：“有冇有信心？”

大廈泊車場租的車位除了留出二十個供沈老闆和公司利用，剩下的誰搶到算誰的，高層也不例外，來的晚搶不到的就去一千米外的泊車場，很多報酬此吐槽，卻冇體例，隻能上班的時候儘量早點過來，無形當中為員工處理了早退題目，乃至再冇人掐著點上班。