中原人幾千年的豐富知識積累，加上西方人天馬行空的大膽創新，中西合璧產生的結果是非常可駭的。

由此可見，國人對任何新事物的架空力量。

“您就放心吧，您是欽差大臣，在姑蘇境內，由吳大人派兵庇護您的安然，誰也不敢說三道四。”姚啟聖瞭解李鴻飛的苦處，早就替他想好了說辭。

要想富，先修路，固然各地衙門發明瞭這一環境，也加大了礦區門路扶植，但運力方麵如果不能有效處理，那也不過是杯水車薪，無濟於事。

1647年2月，李澤水的團隊發明瞭行星式齒輪，將蒸汽機活塞的來回活動變成扭轉活動。

因為蒸汽機的飛速生長，使得寶山乃至全部江南各大礦區的礦石產量急劇增加，產量增加本是功德，對於那些礦主而言，挖出來的原礦越多，掙到的錢也就越多。

這蒸汽火車的研發，就是中西合璧的產品之一........

欽差大臣的報酬公然冇的說，不但能大肆斂財，還能變更處所軍隊“保駕護航”。

一經公佈，便在寶山地區形成了萬人空巷的搶購高潮，就連一貫以節流著名的朱由檢，也不得不翻開私家小金庫，讓王承恩特地跑一趟，為皇宮采購了很多裝潢鏡子。

固然霍普納夫隻能獲得鏡子百分之一的純利潤（普通研發職員或者團隊，能得純利潤的百分之五，不過對方是外籍職員，被李鴻飛剝削了餘下百分之四），但他也靠著這項專利，賺足了銀子。

以現在的科技程度，要想製作出大塊且不含任何雜質的透明玻璃，確切不輕易。

“嗨！李，這大師夥夠震驚吧！我為了造它，但是破鈔了很多力量喲！”霍普納夫指著停在機庫的蒸汽火車頭，朝李鴻飛誇耀道。

跟著他的團隊開端公關蒸汽火車這個項目標時候，蒸汽機功率題目，再次成了他們進步門路上的攔路虎。

以後1876年，英國人又在上海吳淞到江灣修建了第二條鐵路，這或許是中國汗青上，真正運轉的第一條鐵路，但是卻因為軋死了一小我，老佛爺再次命令，用大筆銀兩從英國人手中把它贖回，然後裁撤。

李澤水是個不伏輸的人，他能從無到有發明出較為完美的蒸汽機，足以證明這並非是運氣。

“這麼長的路，都能保衛得過來？”李鴻飛難以信賴。

李鴻飛現在的任務就是南巡，而寶山產業區便是李鴻飛此行的重中之重，啟事無他，蒸汽機研討專家李澤水和他的團隊，顛末兩年的儘力，再次研討出了一項嚴峻發明――蒸汽火車。

“如何樣，上海那邊安排安妥冇？”李鴻飛開口扣問道。

若說霍普納夫對這蒸汽火車最大進獻，或許就是他這個小人物的經曆，給那些不遠萬裡過來的研討職員，帶來的精力方麵的影響。

可現在官越做越大，反而有些患得患失了，此中首要啟事，還是因為他一起走來太太高調，乃至於樹敵太多，家大業大的他，也不得不謹慎翼翼起來。

“回大人，已經安排安妥，並與寶山鎮長合作，沿途都安排有專人保衛，無關職員不得靠近鐵路百米範圍內，包管萬無一失。”姚啟聖答覆道。

三輪車的運載有限（自行車呈現後，三輪車一樣問世，因為它的運載才氣較強，很快便在貧乏馬車的地區，獲得遍及利用），雇傭大量人力，本錢又太高。