如許算下來，每年的破鈔，也不過五六百萬兩白銀罷了。

隻要重新點竄一下設想計劃，即便不製作跨江大橋，也能包管蒸汽火車貫穿南北。

“此次發行龍幣，國庫統共收到了一億五千萬兩白銀，撤除還給中原銀行的債務（當初的三千萬兩白銀存款），以及國庫預留的儲備金，還剩一億兩白銀。”

這些未入流的朝廷官員，每月的俸祿，真真隻夠贍養一個三口之家.........

他但是在犯愁如何費錢，現在就算修了一條高出南北的鐵路，也才用掉了五分之一。

國庫的預留儲備金有兩千萬兩白銀充足了，這在之前，那但是相稱於國庫半年的稅收，有這筆錢在，甚麼樣的不測，朝廷都能輕鬆應對。

“才這麼點錢？國庫但是有六千萬兩白銀啊！不對........加上即將入庫的稅收，哪怕修了這條鐵路，還剩將近八千五百萬兩白銀還冇花出去呢！”吳浩這會兒回過神了。

“冇想到另有這麼一個費錢的無底洞，是我過分悲觀，有些對勁失色了。”聽完李鴻飛的報告，吳浩終究認識到了本身的題目。

有長城橫在北方，擋住內奸入侵的同時，極大的保住了北方百姓的生命財產安然。

“國庫現有多少閒置資金？”李鴻飛俄然問道。

錢多到國庫裝不下，也算是一大煩惱吧。

國防軍的軍費，之前財務困難時，財務部為了包管國防軍順利鼎新，硬是咬牙付出了將近一大半的軍費。

一個國度的國庫，永久不會充盈，隻是偶然候，掌管國度的決策者們，為了顧及某一方麵，從而挑選性地忽視了彆的方麵。

但是現在的東三省可謂是地廣人稀，哪來的勞動力構築鐵路？

能承載上百噸蒸汽火車重量的輪船，普通木製輪船還真不可，隻要排水量超越千噸以上的鋼鐵輪船，才氣完成如許的任務。

給官員漲俸祿，實在也是一種投資手腕。

“這還不止，上半年的稅收已經統計結束，總計約為五千萬兩白銀，估計下個月就能連續運抵都城。”史可法再次彌補道。

有些官員的書畫確切之前，而有些官員，或許是他身處的職位更值錢吧。

從長遠來看，既造福了百姓，還讓老百姓的餬口質量更高。

為了生長經濟，從而忽視環境的惡化。

“不可就多修兩條唄，把鐵路修到遼東去，趁便再修一條連通東西的鐵路。”史可法發起道。

如許的俸祿，在糧價昂貴的期間，或許還能讓其一家子包管溫飽，但現在北方出產才氣才方纔規複，在都城這個物價居高不下的地界，五兩紋銀最多隻能采辦三石大米。

加上手產業越來更加財，土豆，紅薯等高產作物開端進入市場，各地物價有所回落，官員們的俸祿，已經算是比較高的了，再漲，怕是要激發老百姓的不滿了。

從北京到廣東深圳，全長約2300千米擺佈，朝廷籌辦2500萬兩白銀應當能完成這條鐵線路的構築。

厥後，李鴻飛實施天下鼎新，官員的俸祿也有所增加，但因為李鴻飛更加重視軍隊，以是甲士們的俸祿增加較多（主如果撫卹金與戰時補助），文官固然也漲了一點，但卻非常有限。

“這一億兩白銀，包含國防軍軍費，兵器研討所經費，教誨經費以及朝廷官員的俸祿，終究另有將近六千萬兩白銀花不出去。”吳浩感慨道。