英國人造一艘船，從采砍木料陰乾開端，常常需求十多年時候，英國人常常誇耀百年水兵，並不是說練習一隻水兵官兵需求一百年，光是從硬體上，就真的需求這麼長時候。可一旦英國的兵艦打造好以後，能夠利用很長時候，五六十年都是普通的，乃至用上百年的都不希奇。而法國船能用二三十年的都很少見。

亨利皮特帶來的其他資訊，倒是讓周琅對馬嘎爾尼訪華這件汗青事件產生了新的觀點，他驚奇的發明，馬嘎爾尼訪華在法理上，並不是英國的當局行動，竟然隻是東印度公司的行動。這跟他的汗青知識有很大的出入，他一向覺得馬嘎爾尼是代表英國國王，可實際上他代表的是東印度公司。

兩艘船還得停止當真的維修後才氣出海，彆的火炮還得讓東印度公司供應，這些都需求時候，三個月以內都不能出海。

因而在馬嘎爾尼返航三天以後，周琅船隊也起航了。

獨一讓他難忘的隻要一次早晨的波瀾，澎湃的讓船隊彷彿要顛覆普通，乃至第二天兩艘船之間都落空了聯絡。硬是搜尋了兩天半，才終究在錫蘭以北洋麪找到對方。一番擔擱，讓周琅擔憂追不上馬嘎爾尼的船隊，因而他決定兵分兩路，跟謝狷介不在一起行動。

汗青上，馬嘎爾尼返國後，冇有向議會停止彙報，而是在東印度公司委員會長停止了彙報，這確切申明他隻對東印度公司賣力，而彙報的內容中還包含專門對長城和城牆做的窺伺內容，馬嘎爾尼陳述說，中國的城牆防備才氣能夠抵抗小型火炮，但冇法抵抗重型火炮。

合股人亨利皮特已經動用了他統統的能量，仍然冇法勝利讓本身的船隊插手馬嘎爾尼船隊，這讓亨利皮特非常不歡暢，在周琅的鼓勵下，亨利皮特接管瞭如許一個建議，那就是不跟馬嘎爾尼一起解纜，但卻必然要一起進入廣州，製造一個船隊的錯覺，如許便利他們在廣州展開貿易。

因為挪威有悠長的帆海傳統，百姓第一大財產就是航運，是以具有大量的海員，在英國船隊中的挪威人很多，哈拉爾就是東印度公司雇傭的一個挪威船長。因為不是英國人，以是他真的隻認錢，實在英國籍的船長也隻認錢。

這兩艘法國船也帶有荷蘭的特性，吃水淺，跑得快，不過倒是有牢固炮位的，能夠安裝火炮，五百噸那艘能夠裝十五門火炮，八百噸那艘能夠裝二十五門，都是正規的主力火炮，這些都擁戴周琅跟康華利達成的和談，但是太偶合了，不由讓他感遭到康華利是早有籌辦。

這統統都讓局勢俄然變得渾濁起來，遵循之前周琅的打算，分歧於書麵貿易打算的另一個打算，周琅是籌算用幾年時候好好運營公司的，比及公司具有必然的氣力，起碼有上百艘商船，上萬的武裝力量的時候，他便能夠知識利用軍事手腕回中國建立基地了。可現在東印度公司插手出去，周琅不由得擔憂，本身在中國一旦勝利建立起基地，會成為東印度公司的機遇。

東印度公司為甚麼供應法國船，因為他們在印度海疆冇少跟法國人乾仗，俘虜幾艘法國船並不奇特。法國船也不是不能用，周琅不滿，或者說擔憂的是，東印度公司明顯對本身非常防備，不肯將最好的武裝船隻設備本身，現在就如許，此後恐怕會變本加厲，想一帆風順的在東印度公司的視野以外冷靜生長的環境變得越來越不成能了。