從六十年代開端，西方就開端走燃氣輪機線路了，海內當然也看上了，把手頭的寶貝拿出來，停止改進燃氣輪機的嘗試。最後對準的就是轟六的發動機渦噴-8，這東西畢竟是海內最大的。厥後又改裝了其他的發動機。

“對，老毛子那邊的燃氣輪機就不錯。”秦濤說道：“傳聞下級要去老毛子那邊考查戰機，歸正也是去一趟，順帶著考查一下那邊的燃氣輪機，他們的GTD15000也很不錯。”

此中，按照動力渦輪範例的差彆分出DA90和DO90兩種型號，此中DA90動力渦輪為4級，可製成左轉或右轉；DO90動力渦輪為3級，用於艦船時通過換向機構可直接倒車。

“潘老，我也就是信口開河，過嘴癮罷了，詳細如何操縱，還是您和部下的專業團隊完成的。”秦濤說道：“不過，真是可惜，我們冇法獲得更多的燃氣輪機。”

本身都已經提過一遍了，可惜，潘老冇瞭解。

此中基於渦槳-6航空發動機研製的409型燃氣輪機，算是目前獨一修成正果的，作為主動力裝配勝利利用於722型氣墊船。

他的喉頭持續爬動了一下，把前麵的話咽回到肚子裡，他本來想要聘請秦濤過來，但是，秦濤畢竟不是這個體係內的，一旦出去，便能夠會有保密的風險，以是，臨時還是不消他，有這個思路，己方去照著這個彆例做，或許就能處理題目了呢？

“來，秦工，感謝你給我們提出的貴重修議。”潘老舉起了酒杯。

在八十年代，和西方蜜月期，海內入口了西方最早進的LM2500燃氣輪機，目前正在製作的052型擯除艦，用的就是這類燃氣輪機為主動力，以德國入口的柴油機為輔，采取柴然結合的體例，達到了天下先進程度。

提起這件事來，潘老也是感慨。

“是啊，當時一共入口了五台，四台用在兵艦上，一台研討，如果如果曉得國際情勢的竄改，那就多入口幾台好了。不過，我們國度窮啊。”潘老感慨。

GTD15000燃氣輪機屬於軸流式三軸燃氣輪機，最大功率20MW，在老毛子那邊，也算是十年磨一劍了，從1971年開端研製，1984年研製勝利，到1988年開端批量出產，算是老毛子最早進的燃氣輪機。

海內的兵艦已經打仗到了天下先進程度，不過誰能想到，很快就要被打回本相了。

（老毛子的編號還是非常混亂的，有帶M編號的，比如這款燃氣輪機，另有個編號叫做M90。另有以T為開首的等等，一向到了老毛子分炊，二毛對全數輪機產品重新編組定名，采取“UGT+數字（額定功率）”的體例。比如這個GTD15000，被改名叫做UGT-15000，俄文編號：ГТД-15000。當然了，前麵這個編號也不是肯定的，畢竟功率是能晉升的）

“你是說，從老毛子那邊引進嗎？”楊大偉腦筋轉得快，因為他曉得挖泥船的事情。

“GTD15000？小夥子，你對老毛子的燃氣輪機很熟諳嘛。”潘老讚成地看了秦濤一眼。

畢竟，這也不能怪潘老，潘老曉得秦濤在調試電子設備的時候大顯技藝，但是也不曉得秦濤多次去老毛子那邊當倒爺啊，以是，就算是秦濤提示了，潘老也冇接這個話茬。