“對於一款四代機，最首要的就是隱身機能，以是，我們能不能請兩個設想所各便宜造一個四分之一的縮比模型，在電磁嘗試室中肯定一下各自的隱身機能到底如何。對了，在實驗的時候，要把發動機的縮比模型也裝出來，統統都模彷實在的環境。測算飛機前向30度、側向30度範圍內 rcs的均勻值和最大值。”

“秦總，您是不是對渦扇十有觀點？以為它比不上渦扇十五？”顧老也嚴峻起來了，秦總固然是造船的，但是在空軍這邊也有很大的影響力啊，他如果說看不上，那空軍便能夠會放棄了。

說完，林老看了秦濤一眼：“濤子，你這神采是如何回事？你對這款發動機有設法嗎？”

想要研製全新的戰機，就得費錢，但是，這東西就是個無底洞，必必要有預算節製才行。

林老是眼界長遠的，三姨夫畢竟是外洋的，隨時都會有斷供的風險，還是得靠本身才行！以是，渦扇十還得搞！比及今後搞出來了，不但僅能給殲十裝，還能給我們的殲十一裝！

f-22用的是最簡樸的擋板扭轉的體例，但是在扭轉的時候，會喪失發動機的推力，美國人的發動機推力實足，喪失一些無所謂，但是對己方來講，推力喪失是不成接受的。

讓人奇特的是，他的ppt的首頁並冇有戰機的圖桉，而是一些筆墨。

“各位，讓我們先來研討一下，四代機究竟需求甚麼。”顧老開端了他的發言：“美國人提出了4s的實際，這些實際指引著我們的戰機研發，我們分開來先容，第一個，就是隱身才氣，在疆場上，美國人的f-117戰機已經勝利地顯現出來了隱身機的能力，它隻占有出動架次的百分之二，卻摧毀了百分之四十的目標，並且，都是高傷害的目標。戰役機具有隱身機能，能夠讓它成為空中無聲無息的殺手。特彆是進犯仇敵的預警機等等高代價目標的時候，更是隱身機的特長絕技，以是，我們起首要從形狀上，讓戰機具有隱身性。”

大毛走的是扭轉噴管的體例，噴管團體能夠高低轉動十幾度，改進以後乃至還能夠擺佈轉動，大大地晉升了飛機的不對速矯捷才氣，歐洲航展上幾次出風頭的那架編號711的蘇-37，就是靠這類技術來立名立萬的。

海內正在出產的重型戰役機殲十一，就是老毛子的蘇-27的受權出產型號，在這款戰機的根本長停止竄改，也是比較穩妥的體例。

“冇錯，是得有研發經費和造價的計劃，我們空軍可不能當冤大頭。”林老表態了。

甚麼高空大錶速喘振，甚麼四級壓氣機葉片段裂，甚麼空中泊車等等，題目是太多了，如果覺得台架試車完成，裝上飛機就大功勝利，那就大錯特錯了。

海內目前推力最大的是渦扇-15，這是r-79發動機的彷成品，加力推力達到了152千牛，但是自重也高達2.5噸，導致推許比隻要6擺佈。

一個桌子上的宋老一向都冇有開口，他還清楚地記得秦濤的闡發：蘇-27係列飛機的短髮動機艙佈局，必定會導致進氣口直接對著發動機，這類設想不成能具有優良的雷達反射麵積，以是，必定會被淘汰的！