“40兆瓦？他們是要乾甚麼？”有人驚撥出來。

世人都是一陣驚奇。

有了這類動力，莫非還不敷用？

“聞工？他是搞燃氣輪機的啊！”聽到這個先容，記者當中頓時就有人開端小聲群情了，這些人對東方非常存眷，天然也傳聞過聞雪有。

等等，這是航空設想院啊，第一款產品竟然不是航空方麵的，而是燃氣輪機？

秦濤點頭：“好，就遵循穆拉夫先科先生方纔說的，請進步設想局調派一百名優良的工程師過來，我們這裡再出一百名，構成兩百名的設想團隊，團隊的賣力人，由我們這裡研製了GT-25000的總師來承擔，如何？”

D-18T是老毛子國寶級彆的發動機，這類發動機如果出口給東方，那會帶來多大的震驚？

“我們能夠看到，很多處所都需求大功率的燃氣輪機，包含陸地上的油氣田，包含一些能源國度的發電站，包含某些船隻，我們40兆瓦的燃氣輪機隻是一個根本，到今後，我們會在這款燃氣輪機的根本上晉升機能，達到60兆瓦，80兆瓦，乃至是100兆瓦的級彆。滿足我們的用戶需求。”

帶領發言結束，終究輪到天驕航空設想院的了。

“我們天驕航空設想院建立了，這個設想院的第一個任務，就是設想40兆瓦的燃氣輪機，我們把它定名為GT-40000，它的呈現，將會讓我們的燃氣輪機向前超越一大步，從現在的20兆瓦級彆，擴大到40兆瓦，處於天下第一的職位！”

“馬達西奇公司可冇有搞過燃氣輪機啊！”

實在，甚麼百分之十的股分之類的，秦濤也冇有特彆看重，就算是今後有人使絆子，不讓進步設想局和明州個人合作，那些老毛子也不會再走了。這百分之十的股分，不過是用來留住進步設想局設想師們的一個藉口。

聞雪有走到了話筒前麵，心中有些衝動。

現在馬達西奇公司和明州個人的合作，已經讓很多人不滿了，開端的AI-222項目冇人管，畢竟這類是小推力發動機，但是到了D-227的時候，就有很多人來橫加乾與了，A-400M項目就來忽悠，試圖讓他們放棄合作，如果是D-18T發動機，那背後的人估計就要直接脫手了。

馬達西奇公司從七十年代開端，就開端出產克裡莫夫設想局研製的TV3-117型渦輪軸發動機，這類發動機用在了老毛子大量的直升機上，從最後的米-8，到厥後的米-14、米-24、米-17、米-28、卡-27、卡-29、卡-32、卡-50等等都在利用，絕對是一款多麵手的角色。

就在紮莫塔耶娃和秦濤交換的時候，博古斯拉耶夫也在和穆拉夫先科交換，兩人嘰裡咕嚕地說了一大堆，穆拉夫先科的麵色是越來越丟臉，不過態度倒是開端鬆動起來了。