“您能夠這麼說，這是我們海內出產的運七。”秦濤說道：“我們即將乘坐這架飛機，去海內的航空企業考查一下。各位，跟從我一起上來吧！”

“安-24？真冇有想到，在這裡還能見到這麼陳腐的飛機！”科瓦爾斯基有些感慨地說道。

世人屏住了呼吸，等候著老毛子們的答覆。

但是，它們的運氣已經竄改了，不會像是在尼特卡基地那裡，日曬風吹，終究變成廢鐵，它們將會成為中國水兵艦載牢固翼航空兵的但願！

說著，秦濤指了指轟炸機的腹部。

在老毛子那邊，米格-21就是個過渡，很快就有米格-23這類可變後掠翼的戰役機了，而在東方，米格-21被生長成了一個係列，不竭的與時俱進。

無數人站在了這兩架飛機的前麵，憧憬將來。

林老點點頭：“你說得對！”

遠東疆場上，米格走廊聞名全天下，暗鬥的岑嶺期間，米格-25這款戰機，在三萬米高空中以三倍音速飛過，更是讓無數的航空專家為之側目。米格-29更是成為了三代機中的佼佼者。

T-10K的兩架原型機，被推動了庫房。能夠在很長一段時候裡，這兩架原型機，都需求悄悄地待在這裡了，畢竟，蘇-27的出產還冇有開端，瓦良格號還冇有被弄返來，以是，這兩架飛機，臨時還冇法派上用處。

（不曉得會不會有讀者罵，如何老是搞老毛子的技術職員？我們的呢？這是不是在貶低我們本身的科研職員？）

秦濤對周正國的答覆非常對勁，持續先容起來：“如許一來，機內彈艙也冇有任何感化了，以是，我們把機內彈艙完整去掉了，變成了油箱，增加了它的載油量，如答應以晉升它的航程。”

“秦總，你說得太對了。”林老開口說道：“以是，我們想要請您去米低垂設想局那邊跑一趟。”

現在，空軍和水兵的手裡已經有了伊爾-76和伊爾-78，那叫一個爽，他們當然想要具有更多的近似飛機了，但是，想要讓海內全新研製，臨時還不能上馬。

此中，有很多型號都是在設想中的，並冇有被出產出來，比如說，在七十年代初期，就有了婚配四台波音707利用的JT3D-3B渦扇發動機的轟-6I轟炸機，此中兩檯安裝在翼根發動機艙，另兩台吊掛在兩側機翼下方。

“吆，這麼多人啊，我來晚了。”就在這時，前麵響起了一個聲音。

“科瓦爾斯基，我的朋友，你說的那是圖-16，我們現在這款，是轟六！”

“在紅色帝國崩塌之前，米低垂設想局的米格-29，已經賣到了很多國度，還在阿三那邊設立了出產線，但是，91年那場戰役，讓米格-29的名聲臭了，這類飛機腿短的弊端又非常凸起，以是，米格-29賣不出去了。相反，蘇霍伊設想局的蘇-27獲得出口答應以後，揭示出來了不錯的市場遠景。”秦濤當真闡發起來：“我們現在，去米低垂設想局的話，那邊的人，必定會興高采烈的承諾我們的任何要求的。”

不過，他當然也不能說出來，統統都交給秦濤好了。

超七，更是從機頭進氣改成兩肋進氣，機頭空出來安裝雷達，宣稱要達到F-16百分之七十的作戰才氣。

秦濤心中一喜，從速拍馬屁：“各位的發起，真的是太好了！隻不過，我們現在冇有這個改裝經曆，你們要不要留下來，嘗試將D-30K發動機安裝到這類轟炸機內裡去？對你們來講，這必定是小菜一碟的了。”