不可,絕對不能讓這裡搞技術研發!
保守估計,一年都是悲觀的,搞不好要三五年。
柴油機的事情道理並不難,進氣,緊縮,做功,排氣,四個根本步調。
「比如說,對於一款柴油機來講,最首要的就是高壓油泵和噴油嘴,這些直接決定了柴油機的動力輸出和油耗,我們目前出產的396柴油機,在這些關頭零件上,還需求入口。」
「其他的話,曼海姆公司是個不錯的挑選,他們公司也有一款公用的柴油發動機,一向被MTU公司的產品打壓,冇有甚麼出頭的機遇。」郭嘉民說道。
「當然不會,以秦總您的級彆,是能夠打仗到很多奧妙的,包含坦克的發動機,您想要看的話…」
在做功開端前,噴油嘴會向氣缸內放射霧化柴油,油泵的壓力和噴油嘴加工程度決定了霧化質量,直接影響燃燒的結果。
「好了,我們的合作,就到此為止,我們立即就飛往歐洲,和曼海姆公司簽訂計謀合作火伴乾係的條約!」
當然是需求分歧了。
他已經傳聞了明州個人的秦總來了,當然曉得秦老是來乾甚麼的,不過,他並不在乎,MTU公司出產的船用柴油機大名鼎鼎,還冇把明州個人放在眼裡。