B60年2月，羅米爾羅蘭地點的敖德薩地區軍港船埠擴建，水兵要征用他父親的大半個修船廠和周邊多家修船廠。這是個發財的功德，但當時水兵軍費嚴峻，隻能打白條或者以貨色充抵占用地盤的代價。在水兵供應的幾十種抵賬貨色中，獨一能作為資產持續產見效益的，隻要緝獲來的商船。修船廠剩下的園地太小，賺不了幾個錢了，乾了半輩子修船廠廠長的老羅蘭決定就此轉型為航運販子。考慮再三，老羅蘭挑選了兩艘商船抵賬，一艘木船，一艘鐵船，此中那艘鐵殼船剛好就是海星-031號的同級船舶。

這章的兩個故事綜合在一起，我們略加闡發推理不丟臉到，這些個發財的榮幸兒在本質上都是依托當局發的財。實在天下實際餬口中也是這個模樣這個範，看一看瓷器國近況：

這位絕對是高階人物，穿號衣的衛兵們少說也得有百十個，科拉迪少將都得恭敬的在一邊陪著。這位絕對的大氣，悄悄一揮手，博物館統統在售記念品全要了，侍從取出兩塊足有10盎司重的金錠付賬，小意義不消找錢。這位絕對的有層次，渾身高低配飾鑽石，星輝閃爍，全套行頭代價不菲，恐怕連當年南斯拉夫黃金愛好者金托同道都要自愧不如。

阿誰期間的鐵甲艦但是高科技設備，不是你掉隊國度想買就能買的。幸虧燒包王爺領在朝這國事結合帝國在遠東地區的傳統盟友和貿易火伴，結合帝國高層考慮決定高價賣給幾艘創新的舊兵艦。隨後，交際部歡迎職員安排這位燒包王爺去敖德薩基地遴選兵艦。燒包曾是水兵軍官，這方麵也算在行，他整整看了一天，買的起的看不上，看得上的買不起，主如果水兵捨不得賣纔開了離譜的高價。第二天，又是如此，乃至於他對伴隨的交際部職員連連點頭唉聲感喟，表示要去彆國看看。

這是羅米爾羅蘭第一次當船長，固然隻是臨時的。回航途中，他每天都巡查這艘貨船，深切體味他的每個細節。這是一艘3000噸級的鐵殼混裝貨輪，總長:81m，船寬:13.6m，船艙總艙深D(m):6.8m，滿載吃水：5.5m，滿載排水量3300噸，有兩層貨色船麵和六個貨色艙室。這位少校從小就有成為一艘兵艦艦長的胡想，為此當了水兵軍官，但各種機遇偶合，他去了水兵運輸船隊。他偶然候想把運輸船改革為兵艦，乃至想造一艘本身的兵艦。在回航途中，他一向構思著把這條貨船改革成一艘兵艦……

B61年3月，水兵的人又找上門來。那位燒包親王要再買三艘，這意味著羅米爾羅蘭又要贏利了。但此次出了點題目，水兵隻弄到兩艘海星輪。合法軍官們犯難之際，羅米爾羅蘭提出，船的事他來處理，但這條船是羅蘭兵工雙方麵賣給燒包的。水兵和交際部同意了。

故事一，羅蘭兵工

（這幾個故事首要來自帝國軍界內的各種秘聞，但絕非軍事奧妙。這章不兵戈，這章是那場巨大的洲際殖民地戰役中，讓統統人都豪情彭湃的從戎窮漢發財故事。這些故事大多是從海上絞殺戰期間開端的，以是就放到這章了，想發財的學著點，或許用得著。）

新航運個彆戶老羅蘭這邊，隔行如隔山，對航運運營貧乏經曆的苗條專業戶一開端就在賠錢，越搞越賠錢。賠的冇體例，他把那條舊木船超低價賣了，來到兒子開的兵艦博物館當售票員。