港龍航空是香港的華人本錢家籌建，此中，一部分本錢家另有紅色背景，以是，港龍在70年代籌建不久，就斥地了本地航路。靠著把持香港和海內多條航路，讓港龍具有了特彆的上風。

如果耐久靠著股東輸血和國度讓利，那麼……還不如早停業算了！

隨後一禮拜以內，新創業電子公司已經收到了1萬多台的訂單。這批科學計算器，除了給愛卡電子的代工費和發賣分紅以外，新創業電子公司每台能夠賺80塊錢。僅僅是手握這一批訂單，既可讓新創業公司獲得80多萬元的利潤。

“老弟啊！”容健不由笑道，“你早該打電話給曾傳授了。如果早聯絡，現在你已經在海內辦廠，本身出產了，當然了，那能夠就冇愛卡電子廠的事了。”

實際上，海內鼎新開放招商引資，可不是為了吸引甚麼適口可樂、肯德基之類的東西來海內投資。而是但願用海內的市場，吸引那些真正有技術的產業和高科技企業來投資。

但到80年代中期開端，出口創彙逐步有了效果，能夠有更多外彙入口外洋的出產線的時候，本地也開端引進量產TN麵板的出產線。在本地不缺TN麵板以後，不但外洋的低端電子錶和計算器，永久的落空了本地市場，並且，各種冇有獲得遊戲專利受權的盜版掌機，也在本地流行。

……

而新愛函數計算器的銷量，也冇有孤負經銷商的等候，統共被捆綁搭配批收回去的500台函數計算器，用不到三天，就敏捷被市場消化。並且，很多的主顧拿到樣品試用後，很快就向經銷商發送新的訂單！

現在香港飛往本地的航母，主如果港龍航空賣力。本地航空公司為了給港龍讓利，讓出了很多航路。

“難以設想啊，函數計算器一禮拜的訂單的利潤，起碼頂愛卡電子錶一年的利潤！”容健此時才感遭到了，甚麼叫做科技的力量！

林棋、容健等人乘坐港龍航空的航班，飛往都城。

大家都做的電子錶，市場天然是供大於求，代價也敏捷的降落。這弟子意，逐步從初期的暴利，變成了合作狠惡，利潤微薄的買賣。

至於幾年後，本地能夠出產出更便宜的計算器？當時候，林棋也無所謂了，歸正計算器僅算他進軍電子行業的踏腳板，今後，這個產品不贏利了，他已經推出更多新的產品！

因為，中科院固然有各種的計算機，但是，一台淺顯的微型計算機，也要一萬乃至幾萬塊錢，除非是需求編寫法度，來完成更龐大的科研項目。

不然的話，普通的數學運算，用函數計算器，性價比更高！

固然，本地非常照顧港龍，但畢竟本地航班這年初又冇有多少主顧，開通後每月不超越20架次的航班，並不能帶來多少利潤。而國際航班線路，港龍則是資本匱乏，底子冇法跟香港本地的航空巨擘國泰航空合作。

1980年1月中旬。

容健聞言不由點頭，說道：“你放心！我內心稀有，隻要讓我賣力工廠，我必定不會讓股東絕望！”

曾傳授不但僅記得他，並且，還慎重的跟林棋講――歡迎他到海內合夥辦廠，政策上不存在任何停滯！

而愛卡電子廠也能在每台計算器上賺60塊錢，也既是說，函數計算器上市一禮拜，就給愛卡電子帶來了60萬元利潤，相稱於1979年整年出產的40多萬隻電子錶的利潤總和！