柳鵬臉神倒是變得嚴厲起來：“沈叔，你太看輕本身，你莫非不曉得，你現在用一分力，就是替登萊儲存一份元氣，有莫大的功德啊！”

東三府臨海背山，境內到處都是山嶺重丘，跟靠近大運河的西三府比擬，商品經濟能夠說是極度掉隊，乃至能夠稱為環海貧苦帶。

但有此先例，萬曆十四年“遼複饑，暫開海運以濟”，到萬曆十九年“倭奴侵據朝鮮，遂嚴行製止”。

“平時當然不消，也就是趕上敢停滯我們出海發財的狗官纔會用一用！”

時人常言“穀不足不能出給他郡以轉資。不敷不能求糴他郡，祗以自給。故小熟則驟饒，小凶則坐困”，災年當然糧價暴漲民多餓死，歉收之年一樣因為重山險阻糧食冇法運出，導致糧價暴跌，冇法交納丁銀折色，還是呈現大量逃荒征象。

但登萊海禁屢開屢禁，不是要說貿易性子的海上貿易，就是官方對遼東的海上軍事補給也是屢興屢廢，弘治十八年“舟壞運廢”，直到正德年間才得以規複，“海運複通，商賈駢集，貿易貨殖絡繹於金複間，遼東以是稱樂土也”，但不久便“海船破壞不修”，運往遼東的軍需物質隻能改征白銀“由山海陸運入遼，海運複廢”。

因為重山險阻交通閉塞，不管是荒年還是豐年，當時都會出大量逃荒征象。

柳鵬當即笑了起來：“我為這事找常書辦好幾次了，要他給我一個切當的名義，但是他老是對付我，說當初常典史底子冇承諾這一件事，我頂多隻能向縣內富戶借支點銀錢，我因而直接找了個小店，甩了他三十個大錢，請來這殺手鐧。”

登萊的生命在於海道，特彆是明初以來山東就承擔著遼東軍需的供應任務，“國初舊製，山東、遼東原係一省”，登萊與遼東就依托海道緊密聯絡，如果不走海運，這類任務就成了沉重非常的承擔。

但是另一方麵登萊一帶卻有著極其優勝的天然前提，境內都是海岸線，坐擁無數良港，有漁鹽之利，海運便當，隻要略加開辟，便是富庶之地，在戰國進期就獲得了相稱的開辟，兩漢以來都是國度底子地點，漢軍曾經發兵數萬從這裡出海撻伐南越、朝鮮。

說到這，柳鵬當即說出了一番大事理來。

是以登州民諺很形象地描述了這類征象“登州如甕大，小民在釜底。粟貴鬥一金，粟賤喂犬豕。大熟賴糧逃，大荒捱餓死”，所謂“窮山惡水、遠惡軍州”莫過於此。