海員們快速地向上攀爬，如同登本身家台階一樣諳練，索繩被騙即黑乎乎地爬滿了人，也有的人直接爬上桅樓。

上尉顏東來叨教艦長顏常武，他點頭同意，因而顏東來宣佈道：“東南號，啟艦！”

讓勤奮者獲得他們想要的，抵抗不勤奮的人的強取豪奪：比方說漁霸，屬於黑惡權勢，他們欺行霸市，強奪公眾漁獲。

“掛帆！”號令又一聲一聲地傳出來，在桅樓上的人們爬到了帆衍上（如許做相對安然），和直接爬上那些橫桅杆（多是熟行）的海員們解開捆綁卷帆的繩索，控著不放，等待號令。

副提督李英、總教官斯托姆被任命為第二打擊群的正副司令，即率領新式戰船停止戰役。

不過他冇有停止練習，他的戰列艦正在乾船廠裡停止查驗，急得他上躥下跳，每天催促船廠工人從速。

“遭到側風向，右轉一個羅經點！”

另一條三級戰列艦“台灣號”的艦長，因為副艦長李德還冇有“上崗證”，他得儘力考取上崗證，現在暫代艦長。

王啟來歲齡不大，才二十二歲，卻八歲已在船上事情，十二歲就敢伶仃開小帆船出海，對於控帆有一種天生的節製力，是以這條钜艦的帆纜長非他莫屬。

倡導：勞動名譽，勞動竄改餬口！

“帆片到位，帆變倒位，升起來，精力點兒，前桅平台的，使點勁兒，上桅帆，拉轉衍索，上麵的，用力，把帆索繫緊！……”王啟明一迭連聲地呼嘯著。

英國人很主動，因為分外有作戰的補助，且昂揚。

三班倒，很多人徹夜達旦地乾活，哪怕冇有獎金，也在那邊儘力地事情！

“左轉兩個羅經點！”

在王東明之前，帆海長也在呼嘯“拔錨！”

現在有二艘三級戰列艦（實在還不是真正的帆船戰列艦，算是戰列艦，有厥後戰列艦的能力，但船形還冇有退化）、四艘五級巡航艦（實在是荷蘭大型商船改革，在遠東，荷蘭並冇有真正意義上的戰艦）和六艘六級巡航艦（倒是當代化的戰艦了，屬退化後的，而前兩種戰艦還冇有退化，他們的艉樓和艏樓都矗立），作為第一打擊群。

受損的高雄一號和高雄三號歸隊！

……

總而言之，風帆船就是體力的活兒！

……

在北港曾經冒起了一個漁霸，成果不到三天，即被差人帶走，送去勞動改革！

一陣風吹過，帆船鼓起，使得艦船向一側傾倒，然後大艦猛地一掙，分開了錨地，跟著風力抓緊，艦身加快，而顏常武開端發號施令：

因而他宣佈，五一（公曆）到來時，他將設立一個節日，叫做五一勞動節，到那天，大師都放假一天。

在他的指導下，龐然大物也似的東南號駛入了陽光光輝的東海。

除了乾船廠帶來的便當，工人們的勤奮占有了首要的身分。

顏常武掐著鐘，看著他們上到了帆衍（就是橫條木，在上麵掛帆），微微點頭：“速率還行！”

因為廣開門路，第二打擊群也有兵員上萬，設備了各種鳥船（鳥船屬福船型的小型快速海船。船長10米，寬3.4米，是一種快攻船型）、趕繒船為繒網捕魚海船改革而成，屬於閩南製作的中型海船，是明朝海軍的主力戰船，船長12-25米、寬3.6-6.4米）、雙帆艍船（也稱雙蓬艍船，是在漳、廈一帶製作的具有佈局堅固、操駕矯捷、行駛快速的中型戰船。船長20米、寬5.7 米、為鬆、杉木料製作。該船也可作為遠洋貨運船，船民舉家都住在船上，有臥艙，需如果便可改革成戰船）上百艘，氣力極速地收縮起來