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德英法之間的這場範圍空前的巴黎大空戰，並冇有戳破中國編造的“飛艇製勝論”大坑，反而讓各大列強更加承認了飛艇的感化。大夥都感覺這類在空戰中闡揚了中流砥柱感化的兵器，是脆弱的飛機不能比的。

衛星這類東西實在太有效了，以是中國的運載火箭打算這個項目是從1911年2月就開端了。以中國現在把握的技術和質料，小型火箭如火箭彈等都冇甚麼難度，隻要本錢凹凸的題目。最困難的就是大型運載火箭，固然這類東西在23世紀已經不算甚麼高科技了，各種質料都很齊備，但以現在的技術還冇法在短時候內實現出來。

至於安然性，中國的設想師儘量加強了防火辦法，如將氣囊材質加上石棉布，將佈局支架上防火漆之類，設置主動滅火器等等。針對硬式飛艇輕易被大風吹折，粉碎外殼的缺點，就疇前年開端淘汰了這類構型，全麵轉為半硬式飛艇和軟式飛艇。

文德嗣會感覺飛艇好用的啟事，主如果海內的鐵路根本太差。如果是在歐洲如許鐵路網密佈的處所，大運量用鐵路比較好，要求快速小運量的話能夠用飛機運，但此時的運輸機並冇有比飛艇快多少，航程也短很多，載重量更是冇得比。而中國的環境讓他毫無挑選，鐵路網的密度嚴峻不敷，飛機的運載量和航程也不敷，本錢還高。以是文德嗣感覺，對這個期間的中國而言，實在冇有比飛艇更好的運輸東西了。

“豪森？他是籌辦乾甚麼？從現在的局麵看，德國事大占上風啊……”文德嗣有些驚奇。

彆的，文德嗣在運作鈾礦的時候，也和其他礦產一樣，不管是開采還是收買，多數是通過外洋馬甲公司停止。在這個年代可冇有後代那種緊密的物流監測手腕，隻要讓多個馬甲公司多倒幾次手，就是神仙也不曉得這些礦石終究流向那裡。再說這個時候也冇有阿誰國度歸去重視鈾礦石的流向。

“冇有衛星真是不便利，我們的無人礦產勘察器隻要6台，它們最大高度隻要3萬米，如果要監督環球底子不敷用！”文德嗣說道。“我們的運載火箭打算停止到甚麼程度了？”

到了現在，文德嗣連采帶買，已經從天下各地搜颳了將近20萬噸鈾礦石，這些礦石全數存儲在西北戈壁裡的鈾礦堆棧群裡。你問文總為甚麼要想把持天下上的鈾礦？呃，這當然是為了天下人類的戰役幸運著想，讓他們免於核戰暗影啊。這麼巨大、高貴的事情，也隻要文總如許節操滿滿的人才做得出來。

這麼強大的運力，不拿來好好操縱實在是太可惜了。當然文德嗣也儘量動手改良飛艇的運作環境和安然機能。比如說飛艇受氣候影響較大，他就讓人在天下各地建立氣象站，每天以電報回報各地氣象給中心氣象局，以停止氣候瞻望。彆的，本地特彆是西北，氣候環境比本地穩定的多，就把飛艇的首要利用放在這裡。不過這個年代的飛機遇上風暴，其表示也不會比飛艇好多少。

文德嗣在買礦石的同時還要求美國、俄國、澳洲、南非、加拿大等地的礦場主擴大產量，但願能達到每年各10萬噸的的采購數量。那些礦場主雖不曉得這東西有甚麼用，但既然有人肯出錢買，天然也樂得照辦，誰會嫌錢多？便開端四周搜尋礦源，大量擴產，因而大量鈾礦石開端源源不斷流向中國。至於哈薩克斯坦、烏茲彆克斯坦這兩個首要產地，文德嗣冇碰，因為他已經把這兩塊處所算成本身的了。