“這是大阪的便宜米店嗎？”那人問道。

那人付錢下車，看了看紙條上標示的地點。這是一座五層樓房的公寓，間隔間隔大阪港口不遠。

冇錯，那條紙條上的數字就是一種最簡易的暗碼，先設定一本書作為暗碼本，然後用三組數字彆離代表頁數、行數、第幾字。當然，這類暗碼也隻要益用漢字的人群纔好用，如果利用字母筆墨的話，那畫麵太美不敢看……

“栗田同道，請重視保密軌製，不相互探聽事情……”中間的柳生提示道。

二非常鐘後，目標地到了。

那人看到這統統，神采越來越沉重，不過交通總算疏浚了。

然後又以“天鬨黑卡”的名義，在東京、大阪幾個多數會建立“便宜米店”，以每升1角2分的代價向屁民們限量供應，以拉攏民氣。當然這隻是做做模樣，這些“便宜米店”每天都隻出售五千升米，每人限購5升，也就是說隻要每天隻要一千人才氣買到。如許的小恩小惠當然不成能真正處理社會題目，全大阪六七十萬人，一千人份的便宜米不過是杯水車薪罷了。

最後另有一個啟事，就是日本有了本身的汽車產業。本來汽車產業算是比較初級的產品，日本的技術氣力還製造不了合格的汽車。但是日本蝗軍洗劫了“菲亞特”和“瑪莎拉蒂”這兩家意大利的汽車出產企業，他們幾近搬空了全部工廠，統統的設備、東西、圖紙等各種各種出產質料都被打包送回了日本，使得日本本來還是空缺的汽車產業一下子就生長起來了。彆的在加上英法援助的技術和設備，因而日本產業在一戰期間就生長起來了，從1918年底，他們就開本身出產汽車了，固然產量還不咋地，但起碼是有了。

這時，門開了，略顯疲態的北一輝走了出去。

擠在“便宜米店”門前的當然都是底層群眾，“便宜米店”賣出的米當然不成能是好米，在最後的時候，多少還是淺顯的糙米，但到了現在，已經成了一種對付了事。現在“便宜米店”的米都是些過了保質期的陳米，乃至是變質的陳米。

“你找誰？”他剛走到門口，就被門衛攔住了。

“冇事，我不趕時候，我先下車看看……”那人翻開車門走出去，在看那些買米的人群。

那人沉默了，拳頭捏的緊緊的。

“哦，對不起……”栗田健男趕緊鞠躬報歉。

“是《青年日本之聲》的播送嗎？”石原問道

“石原、栗田，你們都來了……”北一輝向他們兩個點點頭，說道：“到我辦公室來……”

門衛拿出一副夾鼻眼鏡看了看卡片，現在在他視野裡，卡片上多了很多內容，一副半身像和一個號碼。

不過對於日本屁民來講，有便宜的陳化糧吃就已經不錯了，至於不好吃的題目，那總比冇得吃好吧。

“哈哈哈，不要說你們陸軍了，初音蜜斯的忠厚聽眾在我們水兵的官兵中有更多的數量……”這時一個聲音俄然響起。那扇關著的門被人推開了，內裡走出一個和石原差未幾年紀的人。“石原同道，你來晚了……”

柳生翻開了收音機，內裡傳來一陣甜美而略顯稚嫩的女聲。

前麵的一家米店正圍著一大堆人，擁堵的人群把門路堵得死死的，已經好多車被堵住了。有一些差人在保持次序，但在簇擁狂熱的人群麵前，顯得是那麼有力，能把人群節製好就已經很不錯了，對於梳理交通就完整無能為力了。