不但如此，馭手、戟手和弓箭手還要一次次演練相互共同，戰車作為戰車陣的一員還要演練陣法等等。

以是“轟隆火球”這玩意，沈兵最擔憂的倒不是它可否擊敗仇敵。

是以沈兵在練習時就硬性規定了弩手和裝彈手的操縱挨次，每個步調一步都不能差。

時候一久戰馬垂垂就風俗了，冷不丁引爆一顆偶爾少部分還會吃驚但絕大多數已冇甚麼反應。

從這些人中精選出一些青壯稍事練習，便可充作馭手。

這在疆場上可不是小事，掉上馬來被戰馬踏上那是非死即傷，特彆神武戎服備的還是輕質藤甲抵不住重擊。

又比如弩產生毛病冇法普通發射。

因而這練習難度就成級數降落：馭手隻需求會駕車就行，弩手直接從弓弩手中遴選，裝彈手就隨便抓個機警的都能對於。

實在練習車兵一點都不簡樸，乃至能夠說困難。

這馭手不是淺顯的馭手，他是戰車的批示，同時也是仇敵的目標……因為一輛戰車如果馭手死了，不但戰車落空批示，戰車還很能夠因無人駕駛而落空節製乃至人仰馬翻。

一次、兩次……隔天再來幾次。

與之前床弩兵普通，沈兵以為將馬隊轉化為戰車兵過於華侈了……馬隊會的是騎術，並且日夜苦練騎射，這如果轉為戰車兵之前統統儘力都付之東流。

如果說有甚麼要重視的，就是裝彈手和弩手之間的共同。

如果說有甚麼傷害的話，更多是來自仇敵箭矢，對此隻要設備上一身藤甲就差未幾了。

另一方麵，就是戰馬的題目。

啟事是這此中起碼需求一個會駕車的馭手。

能夠說戰車都是精銳中的精銳，春秋戰國期間曾是看一國具有的戰車數憑價其是否強大。

處理的體例就是一次次的在戰馬四周引爆“轟隆火球”。

沈兵之以是說“練習車兵”並不困難，則是因為他所說的車兵與傳統意義的車兵不儘不異。

戰車兵則從大梁軍中調用。

如有馬鞍、馬鐙還好，戰馬吃驚還可節製，但冇有這些那騎手就“撲嗵嗵”的像下餃子一樣往下掉。

要曉得此仗但是去打九原，九原也就是他們的故鄉，他們當然主動搶先。

因而沈兵就曉得機會差未幾了。

因而乘員冇有那種近身作戰的嚴峻和壓力。

用弩發射“轟隆火球”就更不消說了，環節越多能夠出的錯就越多。

接著就是以這操縱手冊一遍一遍又一遍的用練習彈操縱。

比如弩手冇開弦裝彈手就把火球給裝上並撲滅了。

在練習時還真呈現各種不測和失誤。

不過一遍遍練下來，在腦海裡已固化手腳已構成前提反射，呈現失誤的環境也就越來越少，再今後就幾近冇有了。

這期間不但是人冇見過“轟隆火球”，戰馬也冇見過，以是這“轟隆火球”一炸開那陣陣巨響必定會使戰馬吃驚。

但這題目也不大，沈兵在雲中郡內振臂一呼，當即就有很多會駕車的百姓誌願請戰。

固然火球拋出車外有能夠形成己方職員的傷亡，但總比在戰車上形成彆的彈藥殉爆要好。

戰車的製作就是由工人那處理。

沈兵所要求的戰車就冇那麼嚴格了，他們就是隔遠了朝仇敵發射“轟隆火球”……

這對蒼來講就是小事一樁，此時的他彷彿已是個總教頭……一批批工人從他手中培訓出去，又一批批工人插手培訓步隊。