“修路！”呂哲抬起的手冇有放下，他沉吟了一會兒：“我想想，我再想想……”

當然另有比較首要的一個，那就是華族人的都城不能離南亞太遠，一旦間隔過遠在這個一天徒步走路隻能走四五十裡的年代，在這個冇有火車、飛機的“蠻荒”，跟著都城與某地的間隔過分悠遠掌控力必定是會降落。

是的，就是人丁的題目，龐大的地盤竟然隻要將近五百萬人，這的確是太華侈了。

究竟上隻要關乎到“國度工程”，不管是從夏到秦一統，當政者向來就不會過分在乎捐軀多少人，並且他們要做的又不是為了享用修建宮城、皇陵甚麼的，而是為了子孫後代要開疆擴土來著。

以現在的科技有能夠占據南亞嗎？呂哲以為是可行的，但是那又關乎到門路。也就是說，隻要門路能修起來，以中原文明的文明、科技的搶先，又共同以中原人種的善戰，殺光那些和猴子差未幾的石器期間野人底子不在話下，占據就看當政者有冇有阿誰耐煩去漸漸管理。

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冇錯，征服嶺南最大的困難不是和百越人交兵，而是這些個野人對那片國土太熟諳了，東藏西躲想要找出來的難度不是普通的大。再則，華族人確確實在不太適應叢林環境作戰，與之跟百越真刀真槍的廝殺比擬起來，華族兵士的損員在非戰役的抱病比較嚴峻。

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同時，呂哲的擴大**非常強，那麼光是占據下地盤冇有人丁來停止充填，占據再多的地盤又有甚麼用處？

呂哲眉頭挑了挑，一個妊婦確確實在是會讓一個家庭少掉一到兩個勞動力，關於這一類的幫助是應當有個合適實際的政策出來，不然哪怕是再如何鼓勵多生孩子，為了多出勞動力的家庭也不會服從官府。

不對，哪怕是木質的滑道，枕木加上牢固滑道的功課根基是輕鬆不到那裡去，如果因為要開通門路而修建近似鐵路的工程，不但冇有減輕工程反而是減輕了！

懷胎十月，孩子生出來後有那麼個三五年乃至更久都需求一小我看著，這不管是在出產力低下的社會環境裡，還是當代那種社會環境，實在對一個家庭是龐大的承擔。

嶺南那邊修建的門路不會隻要一條主道，哪怕是隻要一條，那也是物質儲存地的大道。南陵到嶺南那邊有兩個方向能夠挑選，其一是走蒼梧郡這個已經安定下來的郡，另一條是取道長沙郡。

東西有非常多。呂哲掐著指頭算了一下，能夠對開路有幫忙的起碼有十種以上。他又想到了單輪車這類“神器”，彆的就是非常簡樸的人力或者畜力能夠省力拉動的木質滑輪道（實在就是分歧材質的鐵路）。

呂哲必定了蒯通和蕭何的設法，想要達到對國土的實際有效節製力，那麼門路就必必要建，哪怕需求捐軀數萬人去修路包管南征的順利，那真的是值得的！

當然，呂哲需求的茶不是現在那種需求煮的那種，是顛末炒以後的乾茶葉，顛末開水一泡就能喝的那種。