這話倒是合了道光的情意，他也故意著十三行引進火車鐵路，在廣州試行，以觀結果，不過，他冇急著表態。

兵部滿尚書禧恩躬身道：“微臣反對修建鐵路，大清立國，所依仗者，弓馬騎射，威懾天下，所依仗者，亦是弓馬騎射，火車鐵路日行千裡，置大清鐵騎餘何地？”

略微一頓，他侃侃說道：“上好鐵軌鋪於地，且長達數千裡，須得耗損多少鐵料？如此大工程，又須得耗損多少民力？須得破鈔多少白銀？易滿足上《鐵路興國十八條》，其心可誅，此舉乃欲耗儘我大清國力。

輕咳了一聲，他纔開口道：“興建鐵路之事，稍後在議。”說著，他拿起那篇《國債論》，道：“這是鄧廷楨方纔送來的，易滿足撰寫的《國債論》，王鼎，你來給諸位讀一讀。”他之以是點名讓王鼎來讀，是因為王鼎最為支撐發行國債。

平常覲見都是跪奏，本日卻叫平身，明顯本日議事時候不會短，並且也有讓世人暢所欲言的意義在內，一眾大臣紛繁謝恩起家，俟世人起家，道光纔開口道：“本日特地調集諸位前來，是為商討元奇銀行、修建鐵路、發行國債這三件事情，都議議吧。”

此等景象之下，穩定相加賦，不嫁禍於民，而是發行國債，此乃體恤民生，珍惜百姓之舉，不但無損朝廷威儀，無礙朝廷顏麵，反而更能凝集民氣，更著朝廷名譽……。”

武英殿大學士，首席軍機大臣，辦理工部事件的穆彰阿緊跟著道：“鐵路雖好，卻於國無益…..《鐵路興國十八條》隻言鐵路各種好處，對於弊端卻避而不談，微臣竊覺得，修建鐵路，浪費華侈，勞民傷財，侵犯農田，粉碎風水，奪民生存。”

俟王鼎朗讀完，道光也不急著開口，等一眾大臣回味，對於這篇《國債論》，他確切是非常歡樂，朝廷財務捉襟見肘，發行國債對朝廷而言，無異因而一場及時雨，但朝中大員反對之聲頗高，非議很多，他不得不有所顧慮。

體仁閣大學士、太子太保、軍機大臣、辦理戶部事件的潘世恩跟著開口道：“修建鐵路、發行國債，微臣皆死力同意。”

養心殿，東暖閣。

“……自聖祖世宗以來，滋長人丁，永不加賦，繼而又攤丁上天，朝廷歲入幾成定命，遭受特彆景象，或發兵或賑災或大型工程扶植，必定捉襟見肘，入不敷出。

最為可慮者，莫過於奪民生存，一旦鐵路建成，沿線舟車伕役、行棧鋪房無覺得生，沿途驛站，亦必打消，另有失地之民，如此浩繁小民落空生存，措置不當，必將聚為流寇，動亂處所，朝廷不成不慮。

道光亦未推測，反對之聲會如此之大，何況反對的來由亦非常充分，特彆是那句千裡以外即成肘腋之地，京師核心統統關阻樊籬皆成安排，讓他非常在乎，京師的安危，他不能不細心考慮。

王鼎涓滴不讓，反唇相譏道：“何謂草率？《鐵路興國十八條》說的清清楚楚，修建鐵路非是一朝一夕之功，須的籌辦五至十年之久，再則，如此大事，鄧廷楨又豈敢信口開河？必定是細細查訪，多方探聽，落實以後，方纔具折上奏，籌辦期間，完整能夠著十三行從西洋引進火車鐵路以觀其效。”

這三件事情在京師一眾大臣間早已傳的沸沸揚揚，每一件事都不成製止的激發了狠惡的爭辯，一見今兒這架式，眾大臣都暗自猜想，皇上怕是要做定奪了。