巴巴圖：“中原的國產飛機能夠引進埃航，昂貴的本錢將會促進埃航的超越式生長。”

米爾斯：“東京必須開通，現在是戰役期間，那裡有那麼多的詭計主義，樸明昌先生請不要把汗青題目帶出去，這是經濟，這是好處，與我們上百個在坐的股東都息息相乾，要講民族大義，請出門左轉，然後打一輛豐田的士車去機場。”

樸明昌：“將來兩三年，亞奇財團將會為本地人供應2-3萬個失業崗亭，到時候越來越多的棒子人將會從棒子國來到埃塞俄比亞，我們堅信，這條航路將會是首爾最熱點的國際航路之一，同時亞奇財團還會不竭加強對埃航的注資。”

這些小股東根基上都是非洲裔的人，與先前的超越大洲國際航路的形式一樣，起首由各個代表稱述來由。

樸明昌：“米爾斯先生，是否米國大兵在島國強%%姦婦女不需求付諸於法庭才讓你如此沉淪這條航路？據我所知，三十多年前，你在東京的橫須賀基地退役過，是否你很記念那段冇有法律束縛的日子呢？”

等候了約莫十多分鐘後，七位董事順次走了出來，此中的一名將一張列印好的白紙交到了主持人手裡。

……

樸明昌：“島國人很不文明，他們看起來文質彬彬，實際上一肚子壞水，我激烈反對斥地這條航路，如果真的是如許，那麼二戰期間日耳曼人冇有達成的詭計卻被他們輕而易舉達成，至於魔都跟帝都，無所謂那條線路了，歸正他們離首爾都不算很遠。”

2條航路4個都會挑選，一是經停布尼亞到金沙薩，二是到開羅，三是到開普敦，四是是拉各斯。

楊天龍第一個下台。

集會很快接著持續召開，三大代表報告完各自的好處述求以後，便是狠惡的針鋒相對，毫無疑問，堆積點首要集合在東亞的四座國際多數會。

米爾斯：“我反對埃航利用分歧飛機製造商的飛機，中原的國產飛機代價是昂貴，但是保護本錢倒是一點也不低，利用同一種機型將會對飛機的保護本錢大大降落。”

對此，絕大多數股東完整冇有任何定見。

主持人接過白紙一看，隨即翻開話筒大聲道：“剛纔顛末董事們的會商，我公佈終究五條航路的斥地都會彆離是紐約、輪敦、巴黎、首爾、東京。”

“哼，那混蛋隻不過是條式微帝國的狗，竟然敢在我們麵前撒潑，真特麼覺得本身是聖母。”米爾斯一臉的不屑。

巴巴圖對峙魔都跟帝都，樸明昌對峙魔都跟首爾，而米爾斯對峙首爾跟東京。

這對於身處非洲本地國度埃塞俄比亞的人來講，無疑是非常好的一個度假挑選。

米爾斯的一番話引得很多股東鬨堂大笑，楊天龍與弗朗洛卻冇有被他逗笑，楊天龍內心模糊約約已經感遭到了埃航內部派係的氣力，心想這水可真夠渾的。

集會並冇有結束，主持人宣佈臨時開會後，隻見主席台上幾位董事快步走了出去，在一旁的小集會室裡商討起來。

在門口呆了一會兒，見著時候快到了，兩人這才走入會場。

公然，艾爾伯特湖、池沼地、剛果雨林的照片呈現在大螢幕上時，這些傢夥們一個個都是一臉的驚奇，他們冇有想到布尼亞竟然另有一處能夠與海灘媲美的處所。

米爾斯：“你這混蛋，胡說甚麼？波音機型的引進難不成是我一小我說了算？”