這一下，費事就大了，要曉得，那但是根骨乾道啊。現在橋立不上，路又封了好幾個月，使得阿誰小城的交通更加擁堵，搞得市民們怨聲載道。痛罵施工職員無能，吃人飯不乾人事，修個小小的立交橋都搞那麼久。

。

“明白了，多謝關師爺見教。”

跟了關師爺學了這段時候，我還是學到些本領的，大事措置不了，但小事還是冇有題目。我看那些檔案裡，大多都是些小題目，隻是有些煩瑣罷了，忍不住出聲道：

而產生沉降的位置，也很偶合。恰好是門路中間，之前那座如何也搭不上橋板的橋墩。

我沉默了一陣，俄然拱手哈腰對他一拜，心悅誠服的說：

回到施工的題目，之前澆築橋墩與預製橋麵的工序都挺順利。但是，比及搭接橋板的時候，題目來了。明顯是之前計算好了的，等搭接的時候，卻發明有一塊橋板卻短了一截，搭不上。隻好返工重做。等重做了一截長一點的橋板再搭，又發明，多出來一截。

承建立交橋的公司，頓時明白事情有古怪，卻又不曉得那裡出了岔子。隻好找到關師爺這邊，當時關師爺正在忙我們的事情，得空兼顧，事情就隻能一向拖著。要曉得，這但是市政工程，我們這邊能等，他們卻等不了。那邊的賣力人也是個有魄力的，預製橋麵不但是吧，那就換！直接封路，把預製換成現澆，這冇題目了吧！

“關師爺，實在這些小題目，並不需求我們本身去啊。打個電話讓他們照做，不就處理了。”我說著，一指他正在翻閱的那份檔案。上麵講的是一座在建的人行天橋，又稱人行立交橋。工程不大，上麵是一條四車道的公路，采取的是預製橋麵拚接體例，說簡樸點就是先修好橋墩。在修橋墩的同時，在其他處所，把橋板先用鋼筋混凝土預製板的體例澆注成型，等橋墩安定後，像搭積木一樣，把橋板搭在橋墩上麵，最後再焊接鋪設橋麵。

“額，這個……今後不會了。”

最後，因為冇有小天的出世年代時候八字，以是做不到切肯定位。遠了還好說，但靠近小天五百米以內，這小金人就冇有結果了。

王老頭見我們去而複返，痛罵我們不講道義，辦了事還要返來白吃白喝。我們趕緊解釋，返來是找他要利用體例的。他神采這纔好了很多，為了儘快攆我們走，竹筒倒豆子普通把利用體例全說了出來。

說完，他目不轉睛的盯著我。

以目標五百米為圓心的話，就是直徑一千米的圓圈，這間隔說遠不遠說近不近，但也好過我們在北城裡瞎找。

淺顯市民罵罵也就算了，上麵帶領也來拍桌子罵了好幾次，問他們究竟是如何乾事情的。這上麵上麵的兩重壓力，搞得承建這工程的公司焦頭爛額，隻好又來電催促關師爺快去處理題目。

這讓統統人都有一種錯覺，彷彿在搭橋板的時候，橋墩會今後退一步，就不讓橋板搭上。

這東西是無益用前提的，因為尋覓的工具是幽靈，以是必須是太陽下山後才氣用。並且不能超越零點，零點後就冇有結果了。彆的，需求把它放在羅盤上，如果要放在地上或者車駕駛室裡，還得在羅盤上麵墊一口袋米，一來不接地氣，二來起了個找平的感化。

“葉飛，因為這是第一次，以是我給你個解釋。今後，一樣的話我不說第二次。我們做道師爺的，揹負著消弭風水厄難的本分，一個小小的決定，就會乾係到很多人的性命安危。不是親眼所見，絕對不成以妄下定論！這是對生靈賣力，也是對這個職業的尊敬！”