村村通工程天然是把進村的通衢修成水泥路了，不過村內裡除了要想外拉毛竹、生果或者是糧食的時候用到車的時候纔會用獲得這條路，平時都是直接翻山去鄉裡，如許反倒更快些。

直到清源山下的水壩修上今後，這才斷了上遊下來的水，這裡冇了後顧之憂，連續開墾成農田，也使得村裡的農田數量大大增加，人均能分到十幾畝地。去掉那些山邊的口糧田、自留田甚麼的，按勞動力分還能一人分到二十多畝地。

出了村莊，幾條村路絕頂被一條橫路連在一起，再向前就隻剩一條通到西麵山邊的農耕道。

同時也在各方麵都賜與必然的優惠政策，對於蒔植大戶賜與種苗優惠以及栽種補助……

這農耕道在天下各地都差未幾，普通都隻能供一輛車通過，這條道因為是骨乾道才修的雙車道，而那些連在這條路上的橫道，因為走車更少，為了節流地盤，以是全都是單行道，如果春季氣候不好，前麵的車拋錨了，那前麵的車都得被堵住動不了。

厥後縣裡發文鼓勵開辟連絡各村落本身前提，最大限度地開辟四荒，誰開辟誰受益，村裡就把荒山分了大部分給村民當作自留山，剩下的也都連續種上了一些小樹苗和竹子。

不過這條道一向到西邊，路兩旁的地也早就全都改成水田了，地片非常平整，並且地塊分彆得也比較均勻，以是田裡的田埂和灌溉渠一條條都修得整齊齊截，看上去倒是彆有一番神韻兒，就像一張龐大的棋盤普通。

村裡冇錢修路，以是幾條村路都是村裡趁著農閒時，各家出勞動力和矯捷車本身鋪的砂石路，村東到村西不過兩三百米，冇一會兒徐毅就出了村莊。

接著的生長就不消說了，常平村也是如許，村民們大多都將自家的山頭上蒔植上各種果樹，乃至有些人家連自家已經運營了幾年的山林或者竹子全都砍伐掉，跟風蒔植果樹。

清源山間隔村莊不過三四裡遠，從村裡抬眼望疇昔，四周群山林立，不過南麵更是山川連綴起伏，靠著村裡比來的那座山就是清源山了。

可想而知，比及這些果樹全數掛果以後，之前自覺上馬的缺點就逐步透暴露來：因為種類單一，抗病才氣差以及大部分蒔植者貧乏充足的辦理經曆，所乃至使病蟲害頻發，果樹坐果率低下，果實糖分不敷等等題目一點點透暴露來，並且因為品格題目，以及處置果品出產、運輸等環節跟不上農夫蒔植的飛騰……生果銷路不暢，積存題目相稱嚴峻。

老道過世今後，徐毅也想過是不是也種上點兒果樹甚麼的，不過當時候頓時要高考了，那裡顧得上這個。再加上本身也冇錢，更冇時候辦理，以是這動機也隻是在內心打了個轉就放下去了，本身這上了大學，不止冇時候冇錢，而自覺蒔植的弊端也出來了，徐毅也就完整斷了這份心，這清源山也就仍然荒涼在那邊，一如幾十年之前。

蒔植果樹在本縣倒是有必然根本，各家房前屋後都多多極少有那麼幾棵果樹，不過這也就是為了家裡的孩子能有個零嘴兒，誰也冇想著能靠這個發財致富。

固然遭到豢養業生長以及生物燃料生長的影響，以是海內的玉米代價也大幅度地漲價，但是收益還是比不下水田，以是村裡的田大多都由旱田改成了水澆地來蒔植水稻。