再在軌道兩端堵頭的位置處一樣加上枕木今後，徐毅就把那幾根邊框搬返來，再搬了幾塊木方墊鄙人麵，重新把邊框組裝起來。

再從另一個頂角一樣向著長方形在棱麵上的另一個頂角再畫了一條直線，如許把底麵的長方形內裡畫出來一個梯形。按例又在這個梯形內裡大上了一個x號，這一個加工區的劃線纔算完整完事兒了。

徐毅再用尺子測量一遍，在枕木上麵留下幾條足以肯定幾根鋼軌中間線的線段，這才擦了把額頭排泄的汗水。直起腰來揉揉兩個因為哈腰時候太長有些發脹的太陽穴，長出了一口氣。

再照著之前的體例一樣再擷取八段，加工平整今後，再一樣地劃線、標記……再去測量起第二個長方形到第三個長方形之間的間隔……

如是幾次，一向到最後一個長方形也都加工完成，徐毅長出一口氣，畫線事情全數搞定，現在該開端正式加工了！(未完待續。。)

如許幾次操縱，一向到統統的枕木全都如許措置今後，徐毅拿過來一塊鬆木方。測量一下邊框側麵上鋸口到第一條線之間的間隔，然後直接在木方上麵按著這個尺寸再向外量出兩厘米然後畫出來一條橫線。

重新查驗過每條線段是非全都合適今後，徐毅直接把剩下的那些枕木全都跟這根枕木擺在一起。把兩端全都如許措置完再把兩端對齊今後，就以這根枕木上的那些垂線為基準，直接把那些剩下的枕木全都畫上了法則分歧的線段。

當然這不過是肯定了軌道的位置，徐毅再去測量了下跑車的長度，然後在前麵留出來差未幾半米長的安然間隔，隨後一樣也在兩根軌道上把帶鋸的安裝位置給肯定下來。

地上幾根本來緊緊地嵌在地上的地腳螺栓，現在卻也變得鬆動非常，那些木塊四周還能看到一條寬寬的裂縫。徐毅把它們也從地裡拔出來，再清理一下空中，就拿著那些枕木在事情台上把一字排開，用靠尺靠齊在兩端五厘米的處所用鉛筆劃上一條直線。

不過此次他冇有再在這梯形內裡花上x號，反倒把標記畫在了梯形以外的那兩個小三角形內裡。

幾次調劑，標記位置再重新查驗，徐毅花了差未幾一個多小時才肯定統統的枕木位置全都鋪設到位。

把木框前後的位置調劑到合適今後，徐毅謹慎地拿掉支撐著木框的幾根木方。

把兩個側麵的邊框上麵幾根木頭全都照著如許的體例加工好今後，徐毅再把兩根放在頂部的邊框拿過來，沿著之前加工出來的那條凹槽的下緣一厘米處畫上一條直線，隨後再在這條直線下方六厘米和七厘米處一樣再畫了兩條平行線。

再把每塊木頭翻轉個麵，一樣畫線直到統統的木頭四個麵全都做好標記今後，徐毅把它們再給拿到了軌道邊上。把它們一根根穿到懸空的軌道上麵，然後就開端調劑它們的位置。

再拿著靠尺去查抄一遍軌道和邊框，肯定它們每個麵都保持著絕對的平直今後，徐毅就拿著角尺和鋼板尺一根根地調度墊在最上麵的那些枕木的位置。除了確保那些螺栓孔大抵上全都能落在枕木的中間線四周以外。徐毅還得調劑枕木的位置。使它們跟邊框的兩個側麵都能保持絕對的垂直。每調劑好一根枕木。徐毅就在上麵標記出螺孔的位置，並且也在木框的兩個側壁上麵在標記好枕木兩個側麵的位置。