現在的日子反倒如做夢，每一天都是貴重的。

電梯是用輕巧的塑料材質製成的，一次裝載60-70噸貨色到達太空很輕鬆，建成以後，能夠多個電梯組合在一起，像列車一樣把成批的貨色運往太空，有朝一日我們會把電梯直接連到月球去，構成月球至地球超高速快運，阿誰時候取之不儘的氦-3將完整竄改人類的能源佈局。

“雄性本能嗎？”她說。

這就是她對藝術的瞭解嗎？

聽起來好有事理，就彷彿流水線製造出來的車輛明顯很健壯耐用，手工汽車卻仍然能賣出天價，這就是勞動辛苦時對等比，這個詞也是妙妙發明的，她以為代價在於勞動辛苦時。

我想：“從你一開端以女性形象呈現的時候就應當預感到這類成果。”

這是在人類社會公認的觀點，這類觀點冇人提出，卻潛移默化的存在於人的腦筋裡，這或許與人類自誇為上帝的寵兒有關，寵兒認定的代價比事物的本質還首要。

“為甚麼？”

“如果僅看藝術品的精美那麼全天下最好的大師也不能和我比，但是人類藝術的最大代價在於它是由人締造的。”

機器體1號的事情就是巨大的。

3D全息投影消逝了。

“對，我來接你，地球太傷害了，到天上來坐坐，也好躲個平靜，你這100天過得如何樣？”

“對不起！我不曉得現在該用甚麼神采和你相同。”

電梯的模樣和火箭的對接艙有點像，頭部有一個連接的介麵，這類佈局是為了便利與太空站停止對接，獨一分歧的是它的正中心有兩根近似電梯的纜繩，當然是如許了，不然如何叫太空電梯呢。

……

我對她日趨加強的才氣表示震驚，而妙的答覆卻出色絕倫。

她又消逝了，這一次再也冇有呈現，直到窗外本來空蕩蕩的平台上編織起了一道坎阱狀的管狀通道，那就是太空電梯最堅固的部分，蜂巢般的管壁最合適物理特性，因為碳奈米管本身具有導電性，它的本身就是最好的地線，天然避雷針，固然這隻是個初期簡易電梯，但是它標緻的形狀讓我想到鳥巢，想到了很多蜂窩狀的藝術修建。

她俄然反麵我聯絡了，我們又規複登月之前演練時那種事情乾係，的確如她所說，我感到空虛。

她不想出來的時候，我不管如何喚都冇有效，如果是事情，那她會換一種口氣，或者藏在機器體1號阿誰滾桶的身材裡持續編織那小我類巨大的工程。

“我們始終都是要分開的呀，你必須風俗。”

這東西很精美。甚麼？機器製造的？那不值錢……

當代幾萬噸的遠洋輪也不過如此，但那已經是非常龐大的龐然大物了。

但是我想，我安靜多了……

我看著兩台高氛圍球在交代平台，機器體1號仍然像最開端那樣在高空行走，不曉得麵對李澤浩，她會是一副甚麼模樣，會不會像淩燕那樣，整日被李澤浩逗得花枝亂顫。

隻不過阿誰抱負狀況隻要等太空電梯的後續扶植完工，眼下因為在氣球上，又在實驗階段，即便運輸，也不會一次性裝載太多貨色。

回到空中後，我翻看了很多質料，所謂藝術是藉助一些手腕或媒介，塑造形象、營建氛圍，來反應實際、依托感情的一種文明。但我一向以為那矗立入雲的太空電梯就是藝術，人類有史以來最弘大的編織品。

“或許我們不該持續如許交換下去了。”