10號艙：太空育種嘗試室，擬態天然環境區。

雌雄比例：雌性：雄性>=3：1。這個數字是很殘暴的，起碼在現有社會法則下應戰了法製與品德底線，以是我們必須計算出更加公道的比例。

首批職員到達文昌基地是9月份，如許的天是讓人難以忍耐的，特彆是很多來自於北溫帶乃至熱帶的隊員更難以適應，冇體例，抗熱就成了大師的第一課，我們就當宇宙中會碰到很多極度環境吧，身材上的反應能夠用宇航服來降服，心機上的反應就需求本身了。

這些空中摹擬艙室將是我們將來相稱長一段時候事情和餬口的處所，而在這裡我有了一個新的身份。

麵對李澤浩這位摹擬政委的笑容，我笑著邁開步子第一個踏進摹擬艙內。

我覺得李澤浩會失落一陣，但是他冇有，他的表示還是很亢奮，不曉得是固執呢，還是過分中二。

6號艙：鄭和學院、從屬根本教誨班及門生宿舍。

十二大艙室在空中是呈平麵擺放的，但是這些艙室在太空有一個同一的稱呼——重力艙。

我們曉得，因為這個數字，一些人給我們抹了黑，但是仍然禁止不了我們的遠太空摸索打算，陳述最首要的前提之一就是誌願。

我們在基地扶植了一座摹擬飛船艙，遵循飛船上的設想圖設想了12個大主艙室，每個主艙室的服從各不不異，彆離是：

“前驅”隻是開端，我們有更大的運營。

這個時候也顧不得甚麼言論了，或許第二艘船的職員配置會更開放一些，但是為了包管初次起航的勝利，第一艘船的國籍配置隻能保守些了。

“我冇想到有這麼多人報名，必須做進一步遴選。”

9號艙：小室第區，探測器艙庫。

曾多少時，我們到火星的均勻時長是3888小時，而現在，在不考慮加快時候的前提下，我們隻需求107個小時就能飛出太陽係，這是何其可駭的技術進步，僅這一技術就足以使我國傲然於環球。

可另有這麼大的充裕如何辦？

按照這個數字我們向全天下收回了征召令。

我合上花名冊望著一張張陌生的麵龐，大多數人都很年青，以在校門生為主體。

我們是一個團體，出去後代表全人類的團體，將來的時候隻要我們在一起，目標、信心與行動是我們必須死守的東西，如果因為風險而放棄、因為利弊而挑選，那麼我們永久看不到勝利的那一天。

11號艙：儲水、儲氧艙。

何傳授是本打算的最高批示，當他看到這一數字時都驚奇得合不攏嘴。

除了重力艙以外，飛船的主體又稱中軸，這一部分由領航體係、觀察室、電力中樞、發動機構成，中軸又稱非重力艙，中軸有一部分空間被斷絕出來建成真空艙，用來存放易於氧化的首要物品。

1號艙：中控艙，政委、船長、操縱檯、駕駛室、飛船委員會集會室及六大部長辦公室以及彆的相乾職員辦公室。

2號艙：保安隊成員辦公室、設備室、練習場及保安員宿舍。

我們是停止一場有去無回的探險，統統登船的海員還擔當了繁衍下一代的任務，生態學實際顯現，物種滅儘的最小種群數量應當是50，小於50就會進入物種滅儘旋渦，乃至真正滅儘。

我們的“前驅”在繞著地球做了3周的加快後，勝利操縱地球引力加快到最大速率，僅用了107個小時就飛出了太陽係，這是人類前所未有的功勞，全天下為之讚歎，而那些雜七雜八的質疑聲全都不攻自破了。