所謂氛圍軸承，就是用氛圍代替軸承的滾珠來承重和“光滑”。操縱高壓氛圍從軸承的一段進入，然後從另一端噴出。在高壓氣體的打擊之下，軸承的表裡壁之間就會離開實際的打仗，保持一種“懸浮”狀況。提及來道理彷彿並不龐大，美國人在五十年代就已經獲得了氛圍軸承的利用衝破。但是對於中國來講，到八十年代卻仍然屬於尖端範疇。氛圍軸承以其極高的利用壽命、承載轉數、發熱量、加工精度等等能夠說是全麵超出淺顯軸承的特性，奠定了其高階利用的職位。但其有一個最大的題目停滯了它在多數範疇中的推行，那就是氛圍軸承的龐大程度。和淺顯軸承分歧，全部氛圍軸承的構成並非隻要軸承本身，另有從屬的緊縮機、收縮機和循環器等供氣與循環設備，使得氛圍軸承的利用本錢被極大的進步了。胡文海這個設法可不是空穴來風，實際上到了二十一世紀，氛圍軸承在航空發動機中的利用已經有了很多勝利的典範。而將其氛圍緊縮部分服從由引擎空壓機供應，更是極大簡化了氛圍軸承在航空發動機利用上的龐大性。王主任回想了一下，還是點頭道：“但是目前海內能出產氛圍軸承的也隻要魔都993廠，能利用到航空發動機上的產品，他們可冇有。”“能夠讓501廠來開辟這個產品，也不消搞甚麼從屬空壓機，直接配個緊縮氛圍罐供氣就行。歸正擬真機一次飛翔也就是兩三個小時，用個2kg的緊縮氛圍罐就充足了。與其每次飛翔都要換一套機器軸承，換一罐緊縮氛圍的本錢可低多了。”王主任驚奇道：“501廠的加工精度能滿足需求？”胡文海攤手：“我要求的又不是百萬轉以上的初級貨，擬真機的氛圍軸承隻要十萬轉就夠了，加工精度要求比993廠起碼低了一個數量級。”“唔，這倒也是……”王主任撫著下巴深思點頭，竟然認同了胡文海的這個說法。目睹著胡文海竟然能和王主任就這類專業題目議論的有來有往，司穀新不由得再次革新了本身心中對他的評價。都說是子憑父貴，但是放到司穀新這邊反倒是更看重胡文海這個冇長大的孩子。對於胡束縛的501廠能夠撈到更多好處，也就愛屋及烏的樂見其成了。“我說老王，這個發動機改進的設想你們到底能做不？微型噴氣發動機的項目海內可還是新奇事，你們如果做不了，我能夠找找戰友看看天府或者洪都，說不定他們也會感興趣……”這就是像司穀新這類老反動的上風了，全部中國空軍幾近能夠說是從東北航空大隊根本上建立起來的。固然已經幾十年疇昔了，但東北係在體係內的影響力卻仍然堅硬。不說彆的，單是這類戰友滿天下的乾係網，換成建國後哪另有這類功德兒？“哎，我又冇說不做！”王主任急了，立起眼睛喊道：“我這不是在和小胡籌議著嗎，你急個甚麼勁兒！”王主任雖說已經是主任了，但像是小型渦噴這類技術，拿出來還是能刷上幾篇很不錯的論文的。彆說既有老朋友的麵子，另有501廠在體係內調和資本，就是冇有這些事情，王主任也是情願拿出專業時候來做這類課題的。“行了，那我們接下來就以十萬轉轉速、利用氛圍軸承為方向，對這款發動機停止體係優化。同時增加壓氣