帝國重器_第五百九十四章 糾結的航程 首頁

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在蔡司的身上,胡文海能夠說是獲得了料想以外的大歉收。

中蘇這兩個產業嚴峻互補的國度,提早了三年時候實現了乾係普通化。

蘇聯的事情要如何辦,胡文海對將來的把握已經非常不肯定了。

冇有歇息時候,用飯的時候也要持續事情。這就是利沃夫莊園裡最淺顯的一天,如許的日子彷彿永久也不會結束普通。

胡文海聽不懂不要緊,隻要看到付誌恒興高采烈的模樣,這些支出就完整值回票價了。

誰曉得胡文海對蘇聯形成這麼大的影響以後,汗青是否仍然會遵循本來的軌跡持續運轉?

甚麼都遵循汗青上產生的事情走,那也彆穿越重生了。連直麵竄改的勇氣都冇有,乾脆在出世的時候就重新爬回娘肚子裡去好了!

實際上天下局勢,早就已經被胡文海竄改的臉孔全非了。

這個東西,非論是蘇聯還是美國,哪怕是在中國與他們乾係最好的時候,也是毫不成能向中國出售的。

除了光刻機項目以外,江光總廠還會投入更多的精力用於研發光纖和單晶矽的拉製技術。

胡文海終究拿定了主張。

他是下認識的把九十年代環球無敵的美國,代入到了當下這個美國身上。

除了鐵路和光學方麵的收成,德國傳統剛強機加工更是戰果豐富。

胡文海隻好依依惜彆的告彆了尤利婭和正在利沃夫辛苦事情的團隊,單獨一人登上了返國的飛機。

中國現在要蹈光養晦,非得有一個比汗青上的俄羅斯和911更強力的MT不成。

胡文海坐在返國的飛機上,咬了咬牙。

這天下本來就冇有甚麼必定的事情,與天鬥爭其樂無窮、與地鬥爭其樂無窮、與人鬥爭其樂無窮,與汗青鬥爭豈不更是其樂無窮?

胡文海在之前一向墮入了一種思惟定式當中,那就是等著蘇聯倒下了好摸屍身。

從開端的“私運”,到厥後的官方支撐,再到開放港口和兩國直航貿易,胡文海和蘇聯的貿易可不但是做了這兩年罷了。

付誌恒嘴裡專業術語像構造槍一樣的噴出來,胡文海仍然聽的興趣勃勃。固然不能完整聽懂,但明顯這些技術是處理了中國鐵路提速的關頭題目。

它采取鍵盤輸入法度,現場法度編輯,配有自檢體係。能實現群控和適應節製服從,能夠便利的在此根本上開辟新的服從。

幸虧全部流程已經上了正軌,他不在烏克蘭坐鎮也冇有甚麼題目了。

隻要江光總廠充足給力,胡文海有信心在將來十年將江光總廠生長成不輸給尼康的光學巨擘。

真的如此嗎?

慶大秘書將中蘇的食品換產業品構和拖了兩個月,就是給胡文海用來思慮題目的。

起碼江光總廠不需求擔憂產品研發方向和資金題目,隻要用心處理技術題目便可。

顯微鏡、光學闡發測量儀、大地測量儀,拍照測量儀器和醫用光學儀器,遙感和相機技術,光學、鐳射和眼鏡,東德的蔡司廠就是一座永久也發掘不完的寶庫。

站在胡文海麵前這個喜笑容開的不是彆人,恰是他在鐵道部裡的鐵桿盟友,付誌恒。

付誌恒明天是真的失態了,眼角有些潮濕,揮動動手裡的質料:“243型電力機車,有了這個技術根本,改換當代化的節製體係,更新電子防滑器和齒輪箱。這類電力機車的潛力太大了,跑上160km/h完整冇有題目!中國鐵路提速的但願有了,並且能夠一次性邁過120和140這兩個階段,意義嚴峻啊!”

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