胡文海驚奇的回身，正看到學者出版社的道格拉斯從旅店裡出來：“你如何在這裡？真是好巧。”

以是他的定見就是引進能夠，但不能作為中國的主力三代機。說實話，如果九十年代中國引進蘇27以後，用F－14的航電改革蘇27，或者用AL－31F發動機改革F－14，這畫麵太美我不敢看啊！

“這是你住的處所？”胡束縛看著麵前這棟宏偉的修建，神采不由有些丟臉。

可F－14好不好？恐怕誰也願意說不出一個不字。F－14對中國，就有點二十多歲單身青年賺了點錢想買車，兜裡隻要買BYD或者奇瑞的錢，可看到哈佛H6還是會眼饞流口水啊！關頭是哈佛H6的經銷商看起來彷彿還很有誠意，奉告這個小青年你家門口頓時要修路了，明顯微型車的底盤跑不了坑窪路……

胡文海固然是重生而來，這個題目都不敢說有實足掌控。不，或許連五成掌控都冇有。

這年代格魯門對中國那但是捨得很，甚麼都敢拿出來賣。也是冇有體例，格魯門破鈔十年時候，12億美圓開辟的F－20至今無人問津，再不締造點分外支出，恐怕不好向董事會成員們交代呀。

卻忘了胡束縛這個“憬悟高”的臭脾氣，又如何會答應他住在這類一看就是銷金窟的處所。

紐約的繁華氣象可真是給胡解放開了眼，潔淨整齊的街道，川流不息的車流，當然另有街上人們穿戴的形形色色的時髦打扮。

胡文海不由無法的歎了口氣，他實在之前也不是住在這裡，而是住的上.城.區一家四星級旅店的普間，一天不過幾十美圓。而現在這家中間公園旅店在紐約很馳名譽，窗外就是聞名的紐約中心公園，本身也是五星級旅店，內裡很多享用和設施都很齊備。

中國入口F－14，這在曾經的汗青上隻是一個傳說。誰也不曉得究竟產生過冇有，收集上、軍事雜誌乃至小道動靜，大師眾說紛繁。

胡文海聳聳肩，無辜的說道：“我住的也不是很好，這裡的標準間一天不過128美圓，已經很便宜了。”

之前固然就已經有了思疑，但當答案揭開的時候，胡文海還是有些不實在感。本身竟然捲入瞭如許的一樁汗青事件當中。

“好、好吧，那我們就去我之前住的處所。”胡文海舉手投降，隻好拉著胡束縛回身就走。

“哦，不曉得這位是？”道格拉斯重視到了胡文海中間的胡束縛，不由出聲問道。

繡城隻是中國的三線弱都會，八十年代城裡連高樓都是一眼就能看光。哪怕是省會盛京，也冇見過這麼多幾十、上百米高的高樓。

如果是格魯門為了促和中美兩國的軍機買賣，暗裡放出的蘇27風聲，胡文海都一點也不會吃驚。

以是單從美國人的內心底線上，胡文海感覺並非是不成能。不過當然，誰曉得威廉.米切爾究竟代表的是五角大樓還是格魯門呢？

再有F－14的設想思惟是艦隊防空，本來也是為了對抗蘇聯圖22M逆火的，它在高空高速的機能上麵一樣非常優良，這和八爺未免反覆了。

但非論這個事情是格魯門獨走還是五角大樓默許，題目是中國事否真的需求F－14？

另一邊美國人也曾經考慮過給殲八換裝F404發動機和AIM7M導彈的計劃。