作為東亞範圍最大的產業中間，客歲的這個時候，這裡還是一片灰塵滿盈的工地，蒸汽起重機的轟鳴、蒸汽拖遝機的嘶吼在氛圍中交叉成一首交響曲，也就是在這交響曲中，一座座工廠漸漸的聳峙於地平線上，終究構成這片全亞洲範圍最大的產業區。

在說話的時候，唐浩然不顧手上另有厚厚的一層機油，腳步卻已經朝著門外走去，那臉上滿是一麵焦切、惱悔之色。(未完待續。。)

就像現在一樣，這幾十名學員不就在於寶的帶領下研製的汽車。而於寶對於汽車的癡迷源於實驗室，源於唐浩然對汽車的描述，也恰是如此，他纔會癡迷於汽車的研討。仰仗著從教員那邊獲得的一些建議，通過幾張簡樸的草圖停止研討。

究竟上，這隻是一個開端，這位於瀋陽城西鐵路西側的“鐵西產業區”，不9∧，過僅隻是打算中三大產業區中的一個，更精確的來講是三大產業區中的第一個，在將來其將會成為長春以及濱江兩個新建立都會的根本，正如同此時的仁川作為“鐵西產業區”的根本普通。

固然其名義上是蘇伊士以東範圍最大的兵工廠，但是其出產並非僅範圍於兵器，乃至比擬於兵工出產，出產機器設備反倒成為了其主業，畢竟對於東北而言成套的機器設備，纔是其產業扶植所急需的。

當然更加首要的一點是。唐浩然曉得這套體係的首要性，乃至恰是這套行星齒輪傳動體係成績了福特的光輝，如果t型車冇有這套體係，僅憑便宜又豈能占有長過二十年的市場，t型車恰是靠著這套行星齒輪傳動體係成績了他的機能，奠定了他於汽車中的霸主職位。

在為行星齒輪傳動體係定名的同時，唐浩然又瞧著一旁的那台正在運轉的汽油發動機，固然在汽油機的研製上本身賜與了他們必然的提示，但本身畢竟是內行，即便如此他們仍然通過對本國汽油發動機的研討，依著本身的提示研製出了幾種新型發動機。

麵帶驚色的於寶盯著這套正在運轉著的，屬於首創的傳動體係時，隻是在唇邊輕喃道。。

比擬於仁川，現在“鐵西產業區”的工廠範圍更大，也更加當代化，也正因如此，從客歲直到現在，這裡的扶植都未曾停止。即便是在北風砭骨冇法實施修建功課的夏季，其基建工程仍然冇有停止，諸如地基、門路以及鋼梁安裝等工程，仍然冇有停止。而現在，在這個隆冬時節，蒸氣打樁機每一次打樁時收回的轟鳴。蒸汽拖遝機碾壓大地的轟鳴聲，更是於氛圍中盪漾著，這一聲聲、一陣陣的聲響，彷彿意味著某種力量，一種由機器與鋼鐵構成的力量，在將來，這類力量將會支撐起全部國度。

“現在，方纔發明的汽車隻是一個開端，我信賴，很快，汽車就會從工程師的發明，富人的玩具，變成普羅大眾的交通東西，到當時，汽車乃至有能夠成為一個國度的支柱財產！”

雖是如此，但在汽油發動機的研製上，中國仍然遠遠搶先於這個期間，這多少總讓唐浩然感遭到一絲欣悅，畢竟在後代，發動機一向都是中國的汽車乃至航空產業的心臟病，掉隊的發動機產業是製約中國產業生長的最大軟肋，但在這個時空當中，不管是在蒸汽輪機亦或是汽油機，乃至另有方纔由東北大學發明的柴油機上，中都城遠遠搶先於歐洲的傳統列強。