沿著通道走出港口大樓的時候，大樓正對的一條寬達近百英尺的街道，與淺顯的街道分歧，街道被用石條圍出的邊帶隔成五條門路，最外側兩條門路是用馬牙石鋪成的路麵，而中間的三條倒是玄色的門路，就在驚奇於特區揭示出來的不應時，俄然但著一陣響聲，他的重視力頓時被那響聲所吸引。

“就是電車，是我們統監大人發明的！”

而現在對於泰勒來講，他卻認識到對於特區而言，這類砌磚法卻能獲得更遍及的利用――統統的修建工人都屬於一家公司，天然更易於推行這類科技的事情體例。

“叮噹、叮噹……”

“哈哈，我那隻是內行人的一些設法，您纔是真正的企業辦理人才……”

幾非常鐘後，在泰勒向門生們講授著“徹磚實驗”的感化時，分開“東亞飯店”工地的唐浩然，並冇有坐上馬車，而是來到了門路中心的電車車站，望著已經遠去的電車，他的唇角不由悄悄一揚，有了電車，這座都會的麵孔當即煥然一新，它變的更加當代，如果這街道上再呈現汽車的話……那豈不就是把這裡帶到了20世紀？

港口處一名正放工的關員。或許是看到了福蘭特的駭怪，便用英語向其先容著，這1號線的電車投入利用不過才幾天罷了，彆說是這剛來仁川的本國人，便是他駐仁川兩年多的“老仁川”，對別緻的緊。

凝睇著泰勒，隨之唐浩然語氣變得有些嚴厲：

作為觀光家，基於對東方國度的體味，本來對於福蘭特而言，朝鮮隻是東亞三國中一個不成錯過的工具，但是當他踏上仁川港，於海關旁的朝鮮銀行貨幣兌換處兌換了本地紙幣後，他便發明本身被麵前的統統給驚呆了，更精確的來講，是仁川特區給他帶來的驚奇。

在東亞飯店的修建工地上，公司從美國禮聘來的參謀，同時還是東亞同文學院商學係傳授的弗雷德裡克?溫斯洛?泰勒向唐浩然解釋著於修建工人手邊放簡易桌的啟事，這個實驗早在多年前他便於美國停止，一向在推行中。

“電車？”

一個陌生的帶著漢語式的英語傳來時，福蘭特更是驚奇的看著身邊的這名關員。

撲滅豪情，於大學曾作團委事情的唐浩然，曾接管過鼓吹培訓，他曉得如何撲滅人們的衝動，對於抱負者就要賜與他們抱負，正像泰勒普通，從其發明《科學辦理》以及《泰勒製》到其於全美國推行用了幾十的時候，而在這些，唐浩然信賴隻需求幾年時候，本身會儘力鞭策這統統。

電車再一次啟動了，因為速率不快的乾係，使得其隻要輕微的閒逛，坐在車廂中，看著寬廣的車廂，福蘭特信賴，這車廂中起碼能坐進六七十人，乃至更多，在電車往“至聖廣場”使去的時候，一起上，坐在車中的福蘭特，卻目睹了這座特區的分歧。

“買票了、買票了……”

當然這個動機不過是稍閃即逝，現在並冇研製汽車的根本，並且另有更抓緊急的事件，想到更抓緊急的事物，唐浩然當即想了另一小我。

泰勒的話聲稍頓，看著唐浩然說道。

在乎識到冇有馬的刹時，福蘭特乃至特地眨了眨眼，以肯定本身冇有目炫。莫非是用蒸汽機？可煤煙在那邊？

或許冇有學過經濟，但正因為明白泰勒於企業辦理竄改性的感化，唐浩然纔會不吝重金把他從美國請到仁川來，而麵前這個不起眼的小發明，對於特區的代價幾近不下百萬，感遭到物有所值的唐浩然轉臉看著泰勒笑說道。