張偉臨時不能闊彆，工程需求的各種質料他當即從體係采辦，包含初期打地基需求的水泥、東西，乃至小到螺釘和勞保手套等。

給北非特區留下了30艘帶有冷藏設備的大型漁船，以及2套海產品加工設備和罐頭設備，讓杜世輝按照需求安裝在柏培拉或者摩加迪沙港。

對於采油廠和煉油廠，張偉直接拔取的是九十年代的最好設備，石油開采量打算每年100萬噸，煉油廠與之配套。有了能源，就能便利的操縱本地優良的石灰石製作水泥廠了，有了水泥廠便能夠澆築混泥土軌枕等。

張偉達到胡富夫以後，先是分解采油廠、煉油廠和水泥廠的技術職員，然後把相乾設備放出體係，由他們拔取地點，停止安裝。

吉布提的水泥首要滿足本地需乞降外賣，隻是紅海省構築的鐵路就需求大量的水泥，修建港口、船埠和堆棧等根本設施也需求大量的水泥。

在這期間，張偉還去了一次吉達，把給第18軍的2個國防師放在出。

張偉的行動，讓杜世輝非常歡暢，他建議：“陛下，你都幫著我這麼多了，再給我一套鹽業加工設備，我好開辟阿薩爾湖的資本，要不但能看著不能操縱，多眼饞啊。”

張偉先在西京、巴格達、阿瓦士和達曼、巴格達等幾個處所建立發電廠，需求的燃料彆離是天然氣和煤炭，比如在阿巴斯的電廠就用煤炭做能源，達曼、西京等地的電廠就選用最便宜的天然氣發電機組和柴油發電機組，投資比較小，見效比較快。

現在達到的免費勞動力，彆離被調派去構築水泥廠和磚瓦廠，另有一部分在學習澆築水泥軌枕，彆的一部分人在構築鐵路根本，隻要軌枕和鋼軌達到，直接局能夠安裝了。

第2條鐵路是構築西京達到曼的鐵路，和東巴士拉到阿瓦士的支線鐵路。

最早構築起來的鐵路是從水泥廠到阿瓦士到巴士拉的鐵路，如答應以便利的把水泥以及軌枕等向外運輸；然後從巴士拉分頭向西北和東南邊向完工。

建立了秦王國的政務軍務都肯定好了，下一步就是大範圍的根本扶植。

“感謝陛下！”

第二部分人監督從灣南省到兩河省的鐵路扶植。

各地的磚瓦廠也都建立起來了，打算的鐵路沿途，每個縣市都扶植了一家，由張偉供應的現成設備，非常敏捷的被建立起來，開端利用的都是柴油發電機組，由張偉從體係采辦了一部分柴油，後繼就是從仰光運輸來的柴油。

為了使得秦國的經濟生長和工程扶植有序停止，張偉責成扶植部和產業部做一個公道的全麵的打算。

本地的石灰石資本和石膏資本非常豐富，倒黴於有些可惜。

多量的煤炭從巨港被運輸到本地港口，現在帝國的運輸船以8000噸級的最多，每次運載煤炭在5000噸以上，因為利用的柴油發動機，航速快，非常便利快速。

張偉還給這裡取了一個誇姣的名字，明珠市，這裡將會是戈壁裡的明珠，給帝國帶來光亮和財產。

從西南自治領運來的免費勞動力連續達到，先生停止鐵路扶植和彆的的如虎帳、黌舍、病院、辦公室等的扶植。