捐獻活動停止的如火如荼，海航飛機的招標活動也冇有掉隊。1月25日，水兵航空兵的招標會上，容克公司、梅塞施密特公司、福克沃爾夫公司、阿拉道公司、道尼爾公司等德國統統的飛機製造公司代表雲集一堂，向海航提交各自的飛機型號及機能先容。

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帶著這副神采，戈林從辦公桌最右邊的抽屜裡拿出一個長條型鋁盒，從內裡拿出一根粗大的橡皮筋紮在本身左邊胳膊上，粗大的青色血管當即呈現在戈林的胳膊上。

戈林冇有生機，隻是很泄氣。將懷中的艾達交到埃米手中，戈林冇頭冇腦地問道：“海因茨走了？”

招標會後，陳道和加蘭德等人停止一番比較後，重點存眷容克、梅塞施密特、福克沃爾夫和亨克爾這四家公司遞交上來的計劃。

盯著胳膊遊移幾分鐘，戈林抬起針筒，隨後又放到胳膊上，如此幾次七八次後，碰地一聲把針筒摔到桌上，起家走出版房。

兩人的定見分歧，萊布尼茨點點頭表示附和，隨即舉起一份檔案說道：“這是fw-190戰役機，他的機能非常優良，隻是這類機型也是空軍預定要出產的機型，恐怕也會讓我們和空軍之間因為產能分派題目產生衝突，你們如何看？”

福克沃爾夫公司合作的機型是陸基戰役機，他們遞交上來的是fw190型戰役機。

亨克爾公司是統統公司中胃口最大的，他們提交的是he-100戰役機和he-177型轟炸機，想要包辦此次海航招標的兩種機型的出產權。

“梅塞施密特公司的飛機我們稍後再見商。”陳道說道：“你給he-100戰役機做個備忘，就說這類飛機已經有12架正式出產型，隻要我們決定采購，亨克爾公司當即就能開端多量量出產，合適我們的第一要求。並且這款飛機在航程上比me-109多出250千米，建議軍器局重點存眷。至於ju-89型轟炸機，你寫上此型飛機是僅存的一款轟炸機，並且已經出產出第二架原型機，建議采購。”陳道說道。

“阿道夫，你向空軍技術局谘詢一下，問問他們是不是投資了這款飛機，如果他們投資研發了這款戰役機，我們就放棄吧，如果我們今後需求這款飛機的話，能夠直接調用他們的，如許還能夠給我海航節流一筆資金。”

埃米點點頭說道：“他走了。他的神采比你的還差，我和他打號召他都冇理我。他是不是病了？”

加蘭德說道：“我傳聞是烏德特將軍提出的建議。”

聖誕剛過，水兵航空兵的捐獻委員會便遵循捐獻冊上的名字和數額停止追款，追款行動非常順利，幾近是海航的催款函前腳送到，產業巨擘們的支票後腳便送到捐獻委員會。

陳道揚起手中he-177轟炸機的檔案說道：“亨克爾177型轟炸機我以為能夠淘汰了，這是空軍意向中要采購的機型，並且機能先容中說這款轟炸機竟然正在開辟爬升轟炸的服從，我實在想不通，這類大型的轟炸機為甚麼要開辟這類服從？空軍軍器局的人是不是瘋了。”

一月尾的氣候還是酷寒，雪卻下的不那麼勤了。

戈林發明本身和老婆的思路真的不在同一個頻次上，便提示道：“我是說除了戎服以外的裝束，比如說我在家的時候穿的真絲長袍，另有外出打獵時候穿的羅賓漢套裝。”