多少年的光陰，隻用了幾天就疇昔了，這真的是人類天下產生的事情嗎？

“哈哈哈，公然是這個反應吧！”船長跟邪笑著的小捲毛碰了個杯，“這一頭雞窩的伴計是我們兩撥人馬的中間人，我信他，你們的冬爺也信他，我所說的是不是真的，就讓他來作證吧！”

“你感覺他有多大？”船長指了指跑前跑後的狗蛋。

我把小杯子斟的滿滿的，站起來在小捲毛不能瞭解的諦視中喝了個一乾二淨：“呃……好辣，一杯換你一段故事吧！”

“我是1945年出世的。”他轉頭說道，又跑去繁忙了。

1926年，13歲的他在秦皇島插手了渤海艦隊，附屬北洋軍閥奉係水兵；1949年建國初期，36歲的他被編入束縛軍華東海艦隊；1958年大躍進，他45歲，中國的萬噸貨輪“躍進號”正式建成；1963年他50，被任命為躍進號船臉部大副，4月30日首航前去日本。

幾巡烈酒下肚，一桌人很快就變得親熱起來，他們就各種型號的槍支題目狠惡的會商著，我從隻言片語中，倒是明白了小捲毛的身份：

我開端呼吸有點困難了，如果不是這瓶酒，我恐怕早就被一船的神仙們嚇懵了。

他個頭不高，老是很有精力的模樣，我猜想道：“也就30吧……”

1964年，第一次前去，1978年返航，用時168天。

“真是人不成貌相，小女人這海量太招人喜好了！”船長又幫我滿上，說道：“我是1913年的。”

時候記錄到這裡就冇了，第五次返航就是現在這一次，還不曉得返航的時候。

近似的訊息我從圖書館的那些未解之謎的書上也看過很多，但都當作是奇聞異錄，從冇放到過心上。而現在，老船長如許一個活生生的案例就在麵前，我纔不得不逼著本身明白過來：百慕大的傳說是真的，我們要駛向的晨霧之海，必定就是這片海疆裡的妖怪三角洲！

4年隻花了44天？

“冬爺隊裡真是藏龍臥虎。”小捲毛讚道。

我從速揉揉眼睛，64到78明顯是14年事月，如何隻要168天？

2008年12月，第五次返航。

1990年8月在委內瑞拉加拉加斯市，一隻失落了二十四年的帆船尤西斯號再現。帆船上三名海員固然經曆這麼多年，但一點也冇有朽邁，彷彿時候對他們已完整停止了。柏比羅?古狄茲大夫說：“這三名海員中最老的一個在失落時是四十二歲，按理說他現在應當是六十六歲的白叟，但是現在看起來仍然像四十多歲，身材非常安康。”

“那麼，你們是如何把這50年的光陰，遵循十來年的過法耗損掉的啊……”

燒刀子的後勁上來了，我心悸的要命，趕快放下日記深呼吸幾口，拍了拍滾燙的臉。

他笑笑，走回船長室裡，摸出一個臟兮兮又破角的厚本子丟到我麵前，和我乾了一杯說道：“這是帆海日記，你看看最後幾頁吧，上麵有我出海的時候記錄。”

以後的幾篇報導也是近似的內容，都是漁民或商船顛末百慕大海區後，俄然就古怪失落了，時隔多年再被髮明，他們還是失落時的模樣。

他是長年馳驅在黃海上做槍械買賣買賣的，因為黃海的特彆位置，他能矯捷的周旋在中日韓三個國度之間，人脈廣、諜報多、貨源足，以是隻要在本地都會事情的保密人，都能通過他來獲得槍火。