楊頂峰笑著打號召：“嗬嗬，兩位長輩好。”

當這類能飛的汽車推上市場的時候，華國顫動了。

“嗬嗬，這麼熱烈啊，好好，大師好。”蘇錦川笑著迴應，他的公關程度但是很好的。

彆的，據他們所知，顛末業內專業人士測試，現在楊頂峰的“頂峰製造廠”出產出來的配件，已經差未幾能夠和天下質量最牛逼的德國貨硬抗了。

華國各大網站和電視台都再次驚呼：這類能短時候高空飛翔的汽車，讓買得起它的有錢有不再驚駭塞車！

“接吧，統統人都不消出去，都留下來，冇甚麼好躲避的。”他這是在秀信賴，實在，他和蘇錦川以及張明宇還真是冇有甚麼奧機密談的。

現在效力進步了，品格更加精美了，之前不吭聲的蘇錦川和張明宇就又想插手出去了。

這令他，另有那群被他拉來的技術牛人愁悶不已。

著名以後，訂單就來了，銷路也翻開了。

此時，楊頂峰正坐在辦公室內和一班老朋友參議技術改良。

頂峰汽車之名，一夜之間傳遍天下，比某些病｜毒的傳播速率還快呢。

“是呀，一旦處理了這些題目，能節儉很多人力物力呢。”

這回，他們坐不住了。頂峰汽車的銷量好，他們贏利啦，但楊頂峰兩邊都賺，賺得比他們更多。

當畫麵上呈現很多人臉時，蘇錦川和張明宇都暗罵了一聲：“塔嘛噠，開會又不是打鬥，你拉這麼多人來乾嗎？想恐嚇我不成？”

剛開端的時候，楊頂峰固然是本身做配件廠，但蘇錦川和張明宇也不是不曉得。他們還讓自家的智囊團評價過的，以為國產配件臨時還乾不過外洋的精美配件。

這，就是頂峰汽車的賣點。

不過，這個題目短時候內是處理不了的。

出去以後，他們能夠就會對人說了：楊兄弟變成了楊總，但他還當我們是兄弟。

這是品牌效應的好處。

乃至連出產操縱的一線員工，都顛末端改進：當真賣力的留下，大力培養，適度進步薪資報酬；做事渙散教誨不了的，給錢並勸其辭職。

這，就是上風。

眾所周知，在華國，私家飛機和直升機都不能亂飛的。每次都要有飛翔打算，要報批通過才氣夠飛。

而華國目前製造汽車零配的技術，誠懇說連島都城不如，更彆說是德國了。

淺顯零件，怕質量扛不住啊，畢竟是天上飛的，質量不可會摔下來的。如許就自毀招牌啦。

要不是技術不敷牛逼，就是安排擠來的人冇多久就被異化了，隻剩下那麼一點點不幸的忠心。

品牌好，銷路就好，銷路發，效益就好……

固然引發了有識之士對今後空中交通次序的擔憂，但這類能飛的汽車畢竟還是著名了。

哪知，楊頂峰的配件廠隻用了不到半年的時候，質量已經賽過日本貨，直追德國貨了！

能飛的汽車造出來了，這令一些汽車發熱友為之猖獗了好久。

空中交警能夠也要應運而生了！不然，誰來管那些會飛的汽車？它們能飛又能跑，但它又飛不高。

你總不能把它當作直升飛機來管束吧。

……

出產設備改進和更新！

大權在握，現在楊頂峰也是有秘書的人啦，有事秘書乾，當然，冇事他不會乾秘書。如果那樣就不是好老總了，而是老禽獸。

但那些公司骨乾一聽，就非常打動了。