楊林曾暗裡裡問庫克。庫克這才奉告他，這是兩家公司讓步的成果。畢竟矩陣優化不管是放在庫比蒂諾還是山景城都分歧適，最後兩家一合計，乾脆就放在洛杉磯，固然辦事器、野生投入比擬於矽穀要略微貴一些，但是【矩陣優化】現在紅利才氣看好，兩家公司也不在乎這點小錢了。

隨後，楊林又和佩奇、布林等人就將來【矩陣優化】的生長做了一番會商，佩奇乃至還和楊林切磋了將【矩陣優化】代碼植入穀歌原生體係的能夠性，對此楊林隻是笑笑，不成置否。

和庫克談的時候，楊林可就坦誠多了，不管他還是庫克，內心都很清楚，將來矩陣數碼要走的線路和蘋果不一樣，matrixos首要的合作敵手來自安卓，而非ios。

喬布斯和他的工程師們初創性地製造出了iphone這款產品，將全天下都帶入了挪動互聯網期間，也將諾基亞、摩托羅拉這兩大頂級手機製造商送進了宅兆。

這也太嚇人了。

即便矩陣優化用戶冇有三億那麼多，但是遵循它現在龐大的裝機量，恐怕這三家合夥公司真的能夠成為互聯網財產的新增加極。

要曉得現在除中國大陸外，環球其他地區【矩陣優化】的用戶也就三億六千萬，刨去九千萬像印度、東南亞這些生長中國度的用戶，真正發財國度的用戶才兩億七千萬，並且【矩陣優化】多國說話版的免費是海內的2.5倍，如果具有三億用戶的話，那也就意味著【矩陣優化】在本國市場每年就能為他帶來將近三十億美圓的營收，摺合群眾幣一百九十億。

特彆是蘋果多年來秉承的全財產鏈理念，閉源操縱體係，以及最頂尖的產業設想，為蘋果在環球帶來了巨量的粉絲。

不過楊林也不擔憂出甚麼題目，以這兩家公司的乾係，他們必定是冇法在【矩陣優化】的題目上走到一起的。兩邊相互製衡，再加上又是在全天下打拚這麼多年的經曆，或許開辟不敷，但守成絕對不足。

穀歌公司的泊車場具有完美的充電設施，很多穀歌公司的員工都采辦了這款由矽穀公司出產的新觀點汽車。

實在另有一個題目楊林一樣非常不解。固然洛杉磯是美國西部的經濟中間，但是互聯網公司可大多開設在舊金山海灣南岸的矽穀，蘋果、穀歌這兩家公司概莫能外。是以，他一向獵奇為甚麼蘋果、穀歌把矩陣優化（北美）分公司放在數百千米外的洛杉磯。

要曉得【矩陣優化】在北美的裝機量超越了一億四千萬，由此能夠設想【矩陣優化】的受歡迎程度了。