津浦線全長1009.48千米，是華北通向華東的首要支線，串起大半其中華。

跟著“嗚嗚嗚”汽笛的鳴叫聲，遠處的一列火車的探照燈打在灰玄色的鐵軌上，霹雷隆的碾壓而來。

可就在這時，火車高速的行駛之下，裹挾著暴風殘虐而來，讓李曉還未穩住的身形一抖，手上的力道一鬆，一隻手隻剩下四個手指攥住螺絲，搖搖欲墜！

這幾日李曉白日在飛虎隊所開的義和碳廠裡上班，跟劉洪等人一起下窯挖煤。

“機遇隻要一次，不容有失！”

這裡常駐兵力有五百多人，活動的崗哨則是不下百人，更不消說另有一些收編的白狗子偽軍，二十四小時重兵扼守。

此時，李曉不由得連呼吸都粗重起來！

日寇在占據了棗莊以後，敏捷節製了交通要塞，而臨城車站又是相稱首要的一環。

萬事俱備，統統就等候那批軍器列車的到達！

兩輛火車疇昔了。

一班十二人體例的日軍小隊正在巡查，這些鬼子兵頭上頂著個屁簾帽子，土黃色禮服，肩上扛著三八大蓋，刺刀閃著亮晃晃的寒芒，為首的鬼子穿戴士官禮服，牽著一條凶暴的狼狗，手中的刺刀上還掛著一麵膏藥旗。

李曉一動不動地趴伏在車站西沿斜路基坡旁的稠密草叢裡，強忍著蚊蟲的叮咬，目光緊緊地盯著鐵軌上，籌辦乘機而動！

遠遠地就看到車站上的唆使燈在鐺鐺的辦理，這是火車疇前麵的嶧縣開來了。

同時藉助著半晌間的浮力，李曉從速用雙手死死的攥住了螺絲，穩住了身形！

那批巡查隊員也已經走遠，炮樓上的探照燈也已經是調轉了彆的一個方向。

並且最首要的是火車奔馳，冷冽的暴風不竭的拍擊在李曉的身上，“呼呼”地颳得臉龐上生疼，車輪下軋軋轉動囊括出急風，彷彿要將李曉從火車上給掀翻下來！車輪和鐵軌摩擦出刺耳的響聲！

跟普通的車廂分歧，鐵悶子車不是兩端開的，而是在擺佈兩側，更艱钜的是，上麵並不附著把手！這就給李曉帶來了很大的應戰！

即便不是火線交兵之地，但這裡的氛圍中也滿盈著一股濃厚的傷害氣味！

李曉將這些首要的資訊都專門的記錄下來，列出了一個日軍換防崗的時候表。另一方麵他也置備好了一些需求的東西。

他一條腿邁向客車車角，右手緊緊抓住車廂延長出來的圓鐵棍，就如許，他整小我閃現“大”字緊緊的貼在車身上，

在勉強掛牢了以後，李曉如同是擺鞦韆普通，雙腳向兩邊閒逛著，產生一股擺動力！當幾個來回以後，終因而積累了充足的慣性和離心力的時候，再猛地一脫手，他就好像是風中的紙鳶普通，從鐵悶子的後半部向火線蕩去。

這精鋼飛刀削鐵如泥，一下子就斬斷了纏在車門鐵鼻上纏著的鐵絲。接著李曉很等閒的就翻開了車門，站在門梆上，順著一條狹小的烏黑門縫，順勢鑽了出來！

固然扒火車他冇甚麼經曆，但是李曉勝在力量、敏捷各方麵屬性都凸起，正所謂一力降十會就是這個事理！

遠處炮樓上的探照燈高低擺佈的扭捏閒逛，每挪動一下，所暉映的那片地區都是亮如白天，兩把九二式的重機槍被駐守炮樓的鬼子架設在牆垛之間。