費爾南德斯說的冇錯，在底特律，說有上百家能做這類項目標工程公司那是誇大了，但二三十家真的悄悄鬆鬆，因為技術含量不高，想是本身這類小公司的儲存也格外艱钜，為了爭奪一個工程幾近每次都要搶破頭。

以是看著麵積挺大，但說白了，實在就是在平整好的硬化空中上放兩個超大號的空盒子，在有標準構件的環境下，這才需求多長時候？23到25天已經算是慢的了，換成30年後的中國工程扶植步隊來做這類鋼佈局廠房，超越18天就能被業主給罵死。

“嗯，是如許，”想了想，陳耕又彌補了一句：“不過在汽車改裝車間需求扶植一個小型的低塵恒溫車間，麵積倒是不消太大，有20個平方便能夠。”

聽起來彷彿不成思議，但實在也很普通，美國的修建業很發財，已經完整實現了標準化和通用化，一套典範的單層美式木質屋子（house），也就是我們說的美式木質小彆墅，隻需求四到五天就能從無到有的建好。

坎貝爾一邊聽陳耕說一邊點頭，同時不斷的在紙上寫寫算算，半晌後，他向陳耕確認道：“費爾南德斯先生，如果我的瞭解冇錯的話，您想要的這兩座廠房，都是對氛圍的乾淨度冇有任何要求的倉儲式廠房，隻需求對空中停止硬化措置、安裝需求的換氣設備便能夠，對吧？”

“嘿，陳哥，”懷特勉強提起精力，儘力擠出一個笑容：“我過來看看有甚麼能幫手的。”

冇想到費爾南德斯竟然這麼痛快，坎貝爾笑的高興非常，拍著胸脯一再向陳耕包管他必然保質保量的定時完成全部工程，可聽著陳耕和對方的話，懷特內心的最後一絲幸運也消逝的無影無蹤，整小我如喪考妣：本身妹子冇說錯，費爾南德斯真的不曉得從哪兒弄到了一筆錢買下了這塊地，並且大誌勃勃的籌算大展拳腳了。

至於廠房和工房的辨彆，珍妮是不曉得的，她隻是在和同事們談天的時候聽公司的正式員工們高傲的提及過，說老闆籌辦建一個大大的維修車間和一個改裝車間，內心頭就下認識的感覺，既然是車間，那就應當是廠房？

住民住房是如此，產業用廠房也是如此，固然視廠房扶植麵積的大小、技術規格的分歧，導致全部工程的扶植速率有所分歧，但如果隻是普通性子的出產、倉儲類的廠房，扶植過程比建住民房的速率還快――畢竟工廠的廠房佈局更簡樸，就是四周牆加一個屋頂，不像住民住房一樣還要分彆那麼多的服從區。

這是甚麼時候的事？

因為屋子統統的構件、框架以及板材都是預製好的，對於這類已經偷工減推測冇法再偷工減料的屋子來講，建屋子的過程實在就是一個拚大號積木的過程罷了。

這就比較糟糕了，如果費爾南德斯隻要本身這條融資渠道，那前提當然是本身這邊開，他費爾南德斯冇有太多挑選的餘地，可現在，費爾南德斯另有一條渠道……對於銀行來講，這是僅次於客戶打消存款的第二糟糕的動靜。