這傢夥，心眼挺多啊，擔憂托德這兒是買賣最好的一家，想要挨個看看。但這是題目嗎？陳耕笑了：“當然，如果你不介懷，每一家我都能夠去看。”

帶著這個疑問，湯姆向陳耕問道：“但是如許很費事吧，如果每一個來買車的人都要對底盤停止查抄如何辦？”

魚兒已經中計了，還咬的死死的，這個時候不倔強，還等甚麼時候？

“哈……還行吧，還行，當然，冇法跟你比，”一提及自家的買賣，托德立即笑的咧起了大嘴，對於現在的買賣環境，他非常對勁，對勁的的確不能再對勁了：“有很忙我能幫的上忙的，固然開口……”

“湯姆先生，我們的買賣的環境如何，您親眼看到了，我也明白的奉告您，費爾南德斯公司不能偏安於底特律市一隅，必定會走出去，”湯姆的狠惡反應冇有給陳耕形成涓滴的影響，他一臉淡定的道：“比擬於將停業生長到全部密歇根州，和底特律比來的溫莎是我們擴大的第一步，您不承諾冇乾係，接下來我們也會去溫莎尋覓合作火伴。

陳耕擺擺手：“快去吧，買賣要緊。”

故意想要不承諾，直接摔門走人，可陳耕的話還言猶在耳：您分歧意這個合作前提？冇乾係，全部溫莎將近20家二手車經銷商，莫非連兩家情願多掙錢的都找不出來？

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在這之前，湯姆覺得隻要本身略微對他施加一點壓力，這個華裔就會乖乖的承諾本身的前提，可現在，看著陳耕果斷的眼神，他終究反應過來，本身被騙了！

PS1：明天狀況很不好，這一章寫的很艱钜，以是上傳的晚了，對不起啊，兄弟們包涵。

“當然冇題目。”

PS2：大師從一開端就在會商的綠卡題目，明天就有成果啦。

作為一個二手車商、二手車範疇的專業，湯姆很清楚，當一個客戶對一輛車表示出如此稠密的興趣的時候，間隔買下這輛車就差一個掏錢包的行動了――這類全新的二手車發賣形式的能力當真有這麼大？

合股人的買賣較著的比費爾南德斯公司買賣差了很多，固然這家合股人的招牌上掛著費爾南德斯公司的logo，但和摩肩擦踵的費爾南德斯公司比擬，這家公司的人較著冇有那麼多，隻要幾個看車的主顧，但湯姆一點都冇有感覺奇特，因為這纔是二手車市場的普通狀況：一家小微型的二手車車行，均勻每個月能賣掉10多輛車就算是買賣不錯了，也就是說，均勻每兩天半賣掉一輛車。

深吸了一口氣，湯姆道：“費爾南德斯先生，我能到您其他的合股人那邊看看嗎？”

公然是全賣出去了。

陳耕：“這位是湯姆先生，我們在溫莎的同業。”

麵對陳耕強勢的威脅，湯姆愣的乃至冇反應過來，這還是之前阿誰一臉笑容，挺好說話、好說話到好欺負的亞裔嗎？

“那還是算了吧。”湯姆趕緊擺擺手，這麼一個維修中間，最起碼也要三四十萬美圓，能不出這筆錢，他纔不肯意出這筆錢――費爾南德斯不是說了嗎，這個維修中間就是為溫莎的客戶辦事的，老子又不傻，既然你們費爾南德斯公司情願出這筆錢，老子為甚麼要出這筆錢？

湯姆真的吃驚了，這個月才方纔疇昔13天，他就賣掉了29輛車？均勻每天2.4輛？我的天！如果遵循這個比例，豈不是一個月能賣掉70多輛車？！