固然中國高鐵具有天下總裡程的60%實在是有點奇葩，充滿了爭議，但無毛病高鐵是中國最特性的東西之一，陰吹思婷那是必定的。

這個設想比淺顯的年曆又強一點點，淺顯年曆表每年的仲春都需求調劑，以是，這是首創的，應當叫“四年曆”。

現在他也算斯沃琪個人的著名設想師了，以是觀光錶廠是比較便利的。

他會把包豪斯氣勢闡揚到極致，不明就裡的表友底子就看不出來這竟然是四年曆的表，因為他會把月份和禮拜都奇妙埋冇，月份，跟日曆視窗的位置有關，時標十二個，每一次月份變動，日曆視窗都會占有一個分歧的時標，剛好能夠奇妙地表達月份，並且，日曆數字顯現用紅色，背景用彩色，彩色剛好七種，如同彩虹般，是：紅橙黃綠青藍紫。

方纔交的女朋友蘭林也要拋下，倉促去了瑞士。說實在的，現在的他，實在是冇表情設想腕錶的，每天在日內瓦的街頭瞎逛。

CEO威脅道：“本來有一筆豐富的獎金的，但是你如果不再公司事情的話，就難堪了。”

在斯沃琪個人的產品線上，美度一貫屈居雪鐵納、漢密爾頓之下，跟漢密爾頓的差異更加是一倍不止，但這個爆款一出，立即就會在當月穩超漢密爾頓，將會跟CK表爭奪親民品牌TOP3的頭銜。

人帥才高上鏡的申屠鯤龍強勢拍了一個近似喬納森艾維先容蘋果新品的時候那種氣勢的告白，更加是讓這個高鐵大師風頭一時無倆，表迷們都驚呆了，納尼？這個比端莊明星還帥的傢夥真的是這個表的設想師嗎？難以置信。

這新鐵是一個玩物喪誌的富二代，能輕鬆拿出大筆錢來投資，申屠估摸著他能拿出500萬歐元，就說了這個數，公司算兩小我的，各占50%的股分，另有一點點股分，請一個他倆都方纔熟諳不久的德國朋友，也是表友，這個德國朋友持股一點點，作為中間人和法人，畢竟本國人在德國開公司冇那麼便利。

ETA機芯底子就冇豐年曆，這個需求本身締造了，可基於通用機芯本身去改革，這是自申屠出道以來最大的應戰。單單是設想這枚“四年曆”機芯就是沉重的事情，所謂的錶盤的設想反倒是小菜一碟，因為這是申屠的剛強。

很多所謂的中國表或者針對中國市場的創意，老是把當代中國的某些民風跟中國氣勢聯絡在一起，這能夠是第一款把中國的天下級科技成績揭示出來的創意，並不但僅是一個圖案來表達敬意這麼簡樸。

辭職的代價是100萬啊，但申屠鯤龍還是“請了長假”。

好吧，新鐵？

10，也算一個美滿的數字，要不為麼有個成語叫十全十美呢？德國包豪斯氣勢（極簡）以及德係機器狂魔的賦性就是他們公司尋求的目標。

申屠鯤龍笑而不語，肚裡罵娘。

每天的背景都是分歧的色彩，他小我喜好用紅色表示禮拜一，一起下去表示2、3、4、5、6和禮拜天，但這個看小我喜好，是能夠手動調劑的。表友隻需求曉得分歧的背景色彩代表禮拜便能夠了。

他義無反顧地告假，另有一個不成告人的啟事，明月美的父親貌似從植物人的狀況醒過來了，有能夠會給他帶來非常致命的費事，他必須跑路，跑到外洋去躲起來。

在慶功宴上麵，申屠鯤龍悄悄跟CEO表達了要請長假的慾望，因為他申請的是停止薪水，甚麼時候返來上班不肯定，這就跟辭職差未幾了，CEO大吃一驚，說：“我還正想趁熱打鐵呢，你不是想跳槽吧？是誰來挖你？歐米茄嗎？這幫傢夥最討厭了，差點兒搶了我們美度的風頭。”