過了高速入口，寬廣的門路上，五輛豪華跑車並排停在一條線上，發動機不竭的轟鳴著，乃至有的車子都模糊有昂首躥出的趨勢。

那輛淺顯小客車的車主麵帶苦澀神采，收回了一聲無法的怒罵。

奧迪r8猖獗的吼怒起來，以它最誘人的曲線姿勢向前狂飆，很快靠近彎道，然後，就在正彎道上，從匝道處緊緊挨著法拉利車身飆了疇昔。

但是，喇叭聲就彷彿是嘲笑普通刺耳，布加迪威航與法拉利再次進步了速率，並且開端並排，將兩個車道完整占滿，涓滴不給趙子龍超車的機遇。

高速行駛中，r8很快靠近了前麵那兩輛跑車，並且還不斷的吹著喇叭。

要曉得，在如許的高速行駛過程中，方向盤略微有所公允就能形成極大的偏差，可趙子龍卻還在提速，並且在彎道上超越了他。

紅色法拉利也漸漸的探出了車頭，車子的機能上風逐步表現出來，對此，趙子龍隻能無法苦笑。

在如許的公路上，時速二百六已經是他們內心所能接受的極限速率，如果再快一些，固然車子的機能還答應，可門路前提以及他們的心機本質已經接受不住了啊。

前麵兩車中的駕駛員通過後視鏡發明瞭r8的靠近，兩人麵色都是一變。

嗡！

趙子龍笑了起來，目光凝睇火線，一個弧度不大的彎道就在前麵一千米以外。

高速公路過免費站以後的門路很寬，但正式進入高速公路以後的門路卻隻要兩個車道外帶一個匝道。

兩車的最大馬力以及最高時速都存在著絕對的差異，r8最高時速316千米，而布加迪威航卻能夠達到407。

這傢夥絕對是真正的車手，天下級的水準啊，不然哪能有這麼好的心機本質與車技？

冇有煙抽，趙子龍便更加用心了點，車子都還在提速當中，如許的環境下，布加迪威航的上風便表現了出來，車身垂垂的向前探出，過了一會兒便已經甩開了趙子龍一個車身的間隔。

那，那傢夥不要命了嗎？

“這就不可了？”

小客車車主不是被吼怒的發動機吼聲給嚇著了，而是貳內心在無法痛苦的呻-吟著，遵循事理，他的車子是活動著的，速率也已經提到了六十多碼。

但是，車是死的，人纔是活的。

五輛豪華轎車並排停放的話，估計能貼著身子勉強擠下，可想要在高速飛奔的環境下並列行駛在如許的車道上，底子就不成能。

一輛淺顯小客車呈現在幾人視野當中。

嗡！

固然趙子龍駕駛的奧迪r8並不超卓，但是啟動的那一刻卻並冇有掉隊，乃至車身幾近是快了其他車子的半個身位率先衝了出去。

跟著大師一起跑了一段以後，趙子龍自言自語的笑了起來，與外洋那些猖獗的飆車族們比擬，海內的這些‘不良’二代們還是太弱了啊。

鋒利的刹車聲響起，空中磨出了玄色陳跡，法拉利車內的那位小青年被嚇的麵色烏青，隻感覺心臟狂跳個不斷。

以是，搶車位就成為了此次比賽的第一個關頭點。

近乎本能的，驚駭襲上心頭的那一刻，蘭博基尼車中的那小子鬆了一下油門。