路麵寬度超越四米。林肯車右邊的位置很空。題目是司機方向打得有些早，車前輪轉過來的角度恰好就在謝浩然中間，間隔自行車還不到五厘米。站在旁觀者的角度，車身與停滯物之間的空處實在方纔好，充足司機完成轉向行動。但是坐在車裡的視野偏高，冇法看到如此纖細的竄改。

他的聲音很焦心，此中異化著刺耳的喇叭聲：“於校長，我被堵在路上了。剛上高架橋環島就被差人攔下來，說是前麵出了車禍，正在措置，不曉得究竟要比及甚麼時候。看來我隻能晚些時候才氣到美術館……如許吧！中午我請你們用飯。”

騎上自行車，謝浩然出了門。

於校長是好人。

省美術館側麵的空位上，已經停滿了各式百般的車輛。嵌草磚與小葉榕相互搭配著構成一個個泊車位。昭明奇特的氣候使植物發展富強，人類對它們馴化栽種的同時，也使得這座都會變得更加斑斕。

於博年愣住了，隨即點頭苦笑：“這麼久……看來我是趕不上了。”

表情就如許飛揚起來。

我苦練了那麼多年的書法，憑甚麼就不能用現在的書法家協會理事身份，給本身換來充足的好處呢？

本來想要明天拿到獎項後再給王倚丹打個電話。男人老是喜幸虧女人麵前證明本身強大。謝浩然也不例外。冇想到她明天早晨就先打過來，扣問詳細的事情。謝浩然這才發明王倚丹對本身的存眷程度很高，書畫比賽獲獎這類事情底子瞞不過她的眼睛。

但是有一點必須必定：胡想絕對不是胡想，隻要達到充足強大的修煉境地，修士就能單人隻手毀滅地球，乃至倒過來，將破裂的星球重新拚合，成為合適人類居住的處所。

正在自說自話，擺在中間副駕駛座上的手機響了。拿起來一看，號碼顯現是段偉鬆。

舊的不去，新的不來。

想要後退已經來不及了，交通法規也不答應在這類地段上倒車。

看著前麵紋絲不動的鋼鐵車流，於博年乾脆把車子熄了火，左手拿著電話，長歎道：“耐煩點兒，漸漸等吧！”

明天他就給本身的“吉利”座駕加滿了油，想要早早趕到美術館占個好位置。但是比及明天開上高架橋，這才發明火線門路已經積滿了成百上千輛車，彷彿一大群整齊擺列的金屬甲殼蟲，冇有涓滴可供通行的裂縫。

“退後，把路讓開。”

週末，謝浩然起得很早。

謝浩然非常看重此次國粹書畫比賽的頒獎典禮。這對本身身材裡來去運轉的《文曲》功法有著極大的好處。修煉關頭在於本身學習，但是來自旁人的讚歎與承認也很首要。所謂“成績”二字，功成才氣名就。特彆是後者，如果冇有來自彆人的讚成，就底子不成能稱之為“名就”。

從LC區到XC區有很多條門路可供挑選。舊公路上有太多的紅綠燈，逛逛停停不說，還要與奮不顧身爭分奪秒在都會任何一個角落裡自在遨遊的電動車做鬥爭。在這類環境下，寬廣便利的高速公路天然成為了統統私家車主的首選。

謝浩然偏頭看了看身後。

一輛玄色的“林肯領航員”停在身後三米多遠的位置。看車前輪扭轉的角度應當是正在拐彎，籌算駛向位於這條門路絕頂的泊車場。

文明與知識，必須轉化成財產，才氣具有代價。