“呃……這個。不消那麼費事了，你喊人把門口橫杆開開來，我把車推動部裡便能夠了。”方大雷說道。

過了一會兒，一個身穿警服的男人走了出來，年紀約莫四十歲擺佈，扛著三級警監的肩章，穿戴白襯衫，這如果在處所上，最起碼也是一個分局的局長，但是在這公安部內裡，他隻能算是中基層的帶領。

方大雷的車子方纔熄火停下，就有公安部站門的武警跑了過來，對他說道：“同道你好，這裡不答應泊車，請你將車從速開走。”

方大雷想了一下，國度安然部的駐地在公安部內裡，那八組會不會也埋冇在此中？本身不如去那裡找找看，最不濟，在內裡也能刺探到八組的動靜。

“冇錯，就是我，你曉得八組駐地在哪嗎？我聯絡了我的同事，但是電話接不通，我是常駐南都那邊的，以是對這邊的環境不是太體味。”方大雷解釋道。

京都確切很大，不過京都的門路也很好找，都是四四方方的，隻要找對了方向，想找到目標地也很輕易。

“搞毛搞啊，兩小我都關機，這要我到那裡去找八組啊！總不能在大街上隨便找小我問路吧！要不我打114查詢一下？”方大雷無語的說道。

“啊……五環！你比四環多一環！啊……五環！你比六環少一環！”方大雷鎮靜的哼著《五環之歌》開著車進入了京都。∮

方大雷看到小兵士的模樣，曉得他曲解了，因而他取出了本身的證件遞給了小兵士：“我實在是來辦事的。”

不曉得就問，方大雷拿脫手機撥打了高漸飛的電話，成果電話那頭提示他對方已關機。

此時固然不是岑嶺期，但是京都的交通狀況一貫不太好。從六環開到二環所用的時候竟然比方大雷從東山省開到京都所用的時候都長，開到最後，他的車都快開冇油了。

方大雷開在六環至上，俄然發明一個題目，就是他彷彿並不曉得八組在京都的駐地到底在那裡。

車子在高速上加過一次油，現在就冇了，奔馳大越野的油耗實在有點嚇人。實在也不能怪人家奔馳，畢竟這車本來油耗就大，再加上方大雷那種猖獗的駕駛體例。能夠對峙開到公安部分口，已經是蠻了不起的了。

“但是國安部不是也在公安部內裡辦公嗎，為甚麼八組就不能在內裡辦公啊？”方大雷不解的問道。

“開甚麼打趣，這裡又不是泊車場。不可，不可。”小兵士義正言辭的回絕了方大雷的要求，並且給他頭上貼上了一個腦殘的標簽，這二缺到底是哪來的。竟然想將車停到公安部裡。

“如何？莫非八組不在這內裡辦公嗎？”方大雷問道。

小兵士一聽，想了一下說道：“好吧，那你在這等著，我去打個電話。”說著，他跑步回到了崗亭那邊，拿起電話撥打了一個號碼。

“我的車冇有油了。”方大雷無法的指了指本身的油表說道。

“是如許的，八組駐地我們也不曉得，不過我們倒是聯絡上了你的同事，他傳聞了你的環境，頓時就來接你，要不你到我們部裡坐坐啊？這車我喊人來幫你先推動部裡，一會喊他們幫你去搞點汽油來。”中年警監客氣的說道。

隻是在那麼大的處所達到目標地也冇那麼輕易。全部京都的門路是以環路為主，由二環到六環一共五個環，最短的全長32.7千米，離郊區比來，而二環到六環加起來有四百多千米長。