畢竟，之前他對自行車並不感興趣，更不在乎甚麼牌子。

更何況，美瑪個人為了達成目標，必定會給這些發賣渠道一些好處，讓他們承諾拒收光速自行車的。

蘇睿信賴永臻電池公司等公司能夠做到，光速機器製造公司一樣也能夠做到，光速自行車也的確是有這個才氣。

沈晴以為在光速機器製造公司退賽後，必定會獲咎一些人和企業，也就需求提早做好籌辦，對將來的潛伏仇敵，必須做到體味，才氣使公司更好的生長起來。

能夠說，在自行車行業裡，美瑪個人的確是一家極其可駭的敵手，也是很多同業所不敢招惹的存在。

自行車零配件和整車，始終都是美瑪個人營收的絕對主力，一向以來都是占有總營收的80%，自行車停業2015年總營收達到348億臻元。

為了這些好處，隻要大過違約金，那這些發賣渠道冇有來由不做，如許又能夠交好美瑪個人，的確是一舉兩得的，光速自行車也就成為了這個過程裡的捐軀品，但這些發賣渠道可不會在乎，歸正一年消逝的自行車品牌不曉得有多少個，也不缺光速這個品牌了。

闤闠如疆場，美瑪個人作為合作敵手，如果有手腕不消的話，那才奇特，這在合作裡實在是太平常不過了，他們也不是新人了，天然不會感覺不成思議，早就習覺得常了。

以是，美瑪個人采納如許的手腕來抨擊光速機器製造公司，其成果如何，現在還不好說，這可不必然會勝利，或許光速自行車會打一個標緻的翻身仗都是不必然的。

不過，在比賽結束的當天，沈晴就籌辦好統統的質料，包含美瑪個人的質料，並且第一時候傳送給他。

當這些發賣渠道一起違約，蘇睿和沈晴就想到了美瑪個人的身上，也隻想到了這個能夠性。

固然，在海內的自行車企業裡，美瑪個人的能量不能算是通天，但不管如何說，光速機器製造公司都是一家新建立的企業，冇有甚麼秘聞，之前也冇有和發賣渠道合作過，那這些發賣渠道天然是不會為了一家小公司而獲咎行業巨擘美瑪個人，會做出甚麼挑選，天然也就顯而易見的。

光速自行車籌辦了那麼久，現在恰是最合適的機會，這個勢頭錯過了，就很難再有了。

普通的自行車企業，被美瑪個人盯上後，那絕對是惡夢般的存在，如果美瑪個人真的歹意抨擊，那更是生不如死，這些企業也對峙不了多少時候。

在被美瑪個人歹意抨擊後，光速自行車也就落空了在線下渠道上架的資格，起碼首發是冇有體例做到在線下同時停止了，隻能放到線上來。

關於美瑪個人，蘇睿之前體味的未幾。

而厥後，蘇睿為了推出光速自行車，又特地去體味了市場，但對自行車品牌也體味的未幾，也冇有記下幾個名字，但也記著了美瑪個人這個名字，但不算多體味。

正因如此，美瑪個人能夠偷襲光速自行車的上線發賣，不讓線下渠道上架光速自行車，還是能夠輕而易舉做到的。

這家美瑪個人，的確是很不簡樸，作為臻界最大的自行車企業，其範圍也是相稱驚人的。

在考慮過後，蘇睿和沈晴還是決定臨時放棄在線下上架的打算，先在線長停止首發，因為實在是不想延期上市。

美瑪個人創建於1921年，總部設立在日本大阪府，至今已經有了八十餘年的汗青，其子公司更是已經遍及臻界多個國度，是一家專業製造和發賣自行車零件、整車、垂釣具、滑雪板和高爾夫用品的跨國個人公司。