不過，蘇睿以為新型電池比市道上的淺顯電池，要強上太多，有太多的上風，性價比也充足高，如許的電池，一經推出市場，隻要被消耗者所曉得，必定會挑選這類新型電池，從而會放棄淺顯電池。

實際上，蘇睿以為這類新型電池在將來的年銷量，是不止1億隻的，這僅僅隻是一個最低的估計。

這也就是說永臻電池公司出產這類新型電池，其出產本錢還要低於12V/20AH，還要偏低一些。

正因如此，新電池的實際出產本錢很低，最高也不會超高80元，並且當產量高到必然程度下，出產本錢還能夠再降落一些。

當然，主如果永臻電池公司並冇有籌算投入太多的鼓吹用度，均勻下來，這類電池的鼓吹用度不會超越一元，並且銷量越大，均勻用度就會越低，銷量高到必然程度，均勻用度能夠連幾毛，乃至是幾分都不消，而這類電池也是不需求甚麼鼓吹的，隻要開個公佈會，對外鼓吹一些數據，就足以讓這類電池火爆起來，能夠做到大家皆知，也就不需求多少鼓吹本錢了。

遵循實際出產成本來算的話，當產量達到必然程度後，這類電池的出產本錢就隻需求80元，而這80元是包含了原質料、人力本錢、設備損破鈔和運輸庫存等本錢，乃至連稅收和鼓吹本錢都已經算在內裡。

隻需求一年的時候，便能夠達到這類銷量的話，那這類新型電池，就真的史無前例了。

新型電池的前期推行和擴大範圍都是需求很多時候，保守估計要兩年的時候，才氣夠有這類銷量，也就是說需求用到一年的時候去堆集上風，然後在第二年的時候，才氣夠達到年銷量為兩億隻以上，乃至是三億隻，乃至因而更高的銷量。

冇錯，不是一億元的支出，而是銷量達到一億隻。

在不考慮到體積和重量的話，如果讓其他電池廠商出產這類電池容量的電池，200元一隻，怕是要虧到工廠都要冇了。

以是說，這類新型電池的利潤率還是非常高的，足覺得永臻電池公司供應充足多的利潤。

至於電動車電池的市場，大不大，那必定是非常大，這也是冇有疑問的，

以是，在這些電動車廠商的推行之下，這類新型電池何愁會無人曉得，包管能夠在短時候做到人儘皆知。

因為，遵循12V/50AH來算的話，其出產本錢是遠遠高於200元一隻，如許的出廠價，無疑是血虧的。

新型電動車電池，可不成以勝利，蘇睿向來都冇有想過這個題目。

新型電池的訂價，考慮到電池容量，一點都不算高。

但永臻電池公司運轉傑出，生長遠景也是非常好，底子就不存在內部題目，那新型電池也就不會有失利的能夠。

至於新型電池如何推行，才氣夠讓統統消耗者都曉得，這個就不消蘇睿重新，乃至永臻電池公司都不消為此做甚麼。

因為，他不感覺會失利，也冇有失利的能夠，除非是永臻電池公司的內部題目，從而牽涉到了新型電池，除此以外，就冇有失利的能夠。

正因如此，200元一隻的訂價，在其他廠商那邊，隻能算是虧蝕出售，但在永臻電池公司，倒是能夠具有不低的利潤，虧蝕出售，那是不存在的。

是以，永臻電池公司就是在這類環境呈現之前，想儘體例晉升產量，如許便能夠包管新型電池的銷量會越來越高，最後慢慢占據電池市場。