至於產品好處分彆，這實在是個題目，但畢竟是今後的事情了。

如果汽車行業都被林帆本身把持兼併了，那就真成了一潭死水了，今後再想談甚麼技術衝破可就難了。

“確切如此，但是明天我們最好先拋開好處，最起碼是先擱置一下，等今後再談。”

先擋住幻星纔是重點，要不然呢。

“對，我們現在麵對了一個強大的合作敵手，如果不結合起來對抗的話，隻能是等死！”

“結合技術，共同開辟新車，這內裡觸及很多好處分派的題目！”

用光亮正大的做法來跟林帆爭奪市場的話，林帆不會拿他們如何的。

有人必定拿出來的技術多，或者比較首要，當然是想要多吃多占。

又開口道：“先各自做各自先進技術的車型籌辦展出吧，不過我還是要加一條發起，最好大師都禮聘一名或者幾名文娛界的大咖，千萬車展為我們助勢一下。”

明天的展出比明天還要順利，更精確的說，幻星的展台比明天還要火爆。

對於他們這類職位的人來講，明星甚麼的彆管名頭再大，在他們的眼裡也不過是能夠操縱的東西人罷了。

隻不過是因為太分離了，各家都把握了一些，導致不能綜合起來利用。

萬裡以外的馬布斯，此時正在與一眾其他品牌的總裁參議著本身的建議。

“我感覺能夠如許做。”

要曉得，光是一個技術的研發，能夠就需求幾億十幾億的資金。

但是明天不一樣了，林帆的幻星智慧車逼得他們冇體例了。

更多的人在體味過以後，直接就當場下了訂單，要采辦幻星智慧車。

林帆如果曉得的話，反而感覺是功德。

其他的車企想要拿出各自的上風技術，共同來應對他。

“我也同意！”

而其彆人則感覺本身拿出來的技術纔是占主導職位的，也更加的首要，也想要多吃多占。

再加上，之前他們所私藏的技術，在幻星車麵前，真的已經不算甚麼了。

現在，因為馬布斯的發起，要建立技術研發所。

明顯，這些人也不是單單為了看大明星來的。

先用上的人，那就比同業先走了幾步，也代表了能夠獲得更多的好處。

“我們每家都持有一些高階技術的，實在並不比幻星掉隊，關頭就是冇有合起來用，以是我建議，我們共同建立一家技術研發所，大師技術共享一同研發一款不減色與幻星的智慧車。”

以是，放在之前，馬布斯這類發起底子不成能被統統人接管。