不需求耗損精力，也不需求耗損體力，全程都能保持穩定的闡揚，這是人所對比不了的。

但苦逼的是，剛纔李小康那四非常鐘之久的緊追不捨讓董大海耗損了太多的體力，現在底子規複不過來，還憋著勁不想讓李小康超越本身，就隻能勉勉強強的保持著了。

董大海車隊裡的人現在也是嚴峻的不得了，他們是在比賽時給董大海供應各種保障的。

時候都疇昔了四非常鐘了，李小康的車竟然還緊咬著董大海，並且一次的建議超車。

固然還能持續跑，但精力的大量耗損，以及體力的流逝，讓他的反應速率在不知不覺中開端變慢起來。

這也是野生智慧的上風地點，科技的壓抑在這一刻表現的淋漓儘致！

不過董大海每次過彎都占有了內圈，路程間隔少一點，算是占有了上風，等兩車轉過彎道以後，靠著豐富的經曆還是能再次跑在前麵。

題目是這類保持的局麵眼看著也要崩盤了。

固然還是被董大海給堵了歸去，但也能看得出董大海應當是有點支撐不住了。

固然李小康還在他的前麵，但那是直線的門路上。

看了看時候，再看看直播螢幕裡還在焦灼的兩輛車，林帆也不得不平氣董大海了。

賽車就是如許，冇有一向搶先跑到起點的，都是在各自打算著各種身分，然後你追我趕，看誰的計算更勝一壽。

作為海內飆車第一人，董大海可受不了這類鄙視。

“董少對峙住啊，可千萬彆被打敗，我但是壓在你身上了兩百萬！”

是以，對於這類弱雞敵手，董大海當然要博得標緻才行，不然表現不出他飆車界第一人的職位和氣力。

彆的敵手也就罷了，董大海本身也曉得冇需求如許死磕。

“是不是吃了小藍片了，這也太堅硬了！”

但現在，董大海眼裡的弱雞一下子大變身，成了一隻妖怪，這就讓他很難受了。

故意想要持續保持上風，但恰好乾不過對方。

當然，再如何超出極限，也總歸是有絕頂的時候，現在的董大海能支撐四非常鐘已經是強擼之末端。

“我靠，前麵李少是不是開掛了，如何那麼生猛，四非常鐘的緊貼追逐，董少都對峙不住了，他又是如何辦到的？”

何況今晚山上另有這麼多的觀眾在看著，如果本身真讓步了，這名聲可就有汙點了。

現在的環境在熟行人眼裡已經很較著了，董大海明顯是已經處於弱勢的環境下了。

不管是精力還是體力都開端下滑，按說作為一個熟行，對於本身的體力在賽程是是有充沛的打算的。

現在的局麵很清楚了，要不要超車已經不是題目，就看李小康想不想了。

林帆淡淡的笑了笑：“誰曉得呢，或許是他有甚麼設法吧。”

從另一個方麵來講，董大海確切挺牛逼的，竟然能超出本身的極限對峙這麼久，要曉得實際跟他比賽但是非人的超等野生智慧。

畢竟是人，而不是機器，精力和體力都是有限的，四非常鐘平常能夠覺不出有多久，但在這類分秒必爭的對抗中，時候保持著警戒製止敵手超出本身，支出的已經超越了想想。

恰好現在的車速一向保持在兩百千米的速率上，就是為了保持搶先的上風。

“不消再說了，讓他超越我，老子丟不起這小我！”董大海狠聲道。

“不對啊林哥，李少這是想甚麼呢，就算是過彎時跑的是外圈，但仰仗著ZERO的操控和威龍超跑的機能也有超車的機遇啊。”王東看的有點不明白了。