高鐵選站剛開端，孟成林和羅天運就提出，要搶先一步，將吳都和古州交界那一塊多量地盤征收過來，借高鐵建站之機，打造出一個極新的新城，美其名曰吳都新城。實在這一招並不新奇，放眼高鐵扶植，在處所自行選址這一塊，那裡不是成心在偏僻地區？目標實在是明白不過，在處所當局眼裡，高鐵早已不是一條軌道不是一座站，而是一次史上絕無獨一的嚴峻機遇。操縱這一機遇，在廢墟上建起一座新城，這是多麼壯觀的一件事。對遲遲不見覆蘇的處所經濟，這又是如何的一支鎮靜劑。

邱建平對於這些是睜一隻眼，閉一隻眼。因為，他越來更加現，不管是鎮委董事長章海生，還是哪些進入村裡租屋子的人，並不是真正在為邱家灣的村民們著想，而是在變相地打劫，對，就是這個詞，打劫。把屬於他們能夠賴以儲存的地盤給打劫，侵犯，給他們很小的一點點好處，這點麵前好處連他們這一代都冇體例對於下去，下一代呢？再下一代呢？這是邱建平感覺最可駭的東西啊，地盤纔是村民們的命根子，任何其他的東西滿是紙上畫餅，這類餅是官員們的政績，這類餅於村民們來講是最可駭的危急。村民們傷不起，他也傷不起。女兒邱丹丹本來在北京一家文明公司做著編輯，可自從傳聞邱家灣要建高鐵站的動靜後，好好的事情也不做了，一頭紮進了維權的鬥爭當中。這類維權的鬥爭，那裡是一名女人家乾的事情。她又是研讀政策，又是研討法律，但是讀來研去，不但冇有幫邱家灣做一件實體事，反而讓邱建平越來越感受這個女兒變了，陌生了，並且他看不懂，也摸不清了。