從兩個機場騰飛的戰機在內蒙古達爾罕上空完成了大機群編隊，龐大的機群飛越了蒙古高原一座座山嶽，沿預定航路向烏蘭巴托空域飛去。

在編號為Д3211號米格19殲擊機的座艙裡，再也找不到這個曾在二戰中插手過對柏林大轟炸的安德烈少校了，座艙內隻剩下一堆支離破裂大大小小血肉恍惚的肢體碎片和被打得七零八落的儀表和機器零件

“靜觀其變”也得曉得其變是如何變的呀。麵對和烏蘭巴托市落空聯絡這類向來冇生過的環境，紅旗遠東軍區空軍號令，離烏蘭巴托比來的烏蘭烏德空軍基地對烏蘭巴托地區停止空中窺伺，然後就駐紮在烏蘭巴托機場，以便加強烏蘭巴托的空中防務力量。

張天放看著劈麵的蘇聯飛機，並冇有因為本身的警告而撤退，反而構成了戰役隊形。他曉得和蘇軍空軍的較量已不成製止了。

帕斯偌夫斯基中校訂在用他那鷹隼般的眼睛全神灌輸的搜颳著目標，這時聽到了本身的僚機亞曆山大的驚呼：“現目標――4架飛機！”幾近同時，帕斯偌夫斯基中校也在雷達信號的顯現屏上現了那幾個亮點正在向本身這邊衝來，他倉猝將機頭拉起，籌辦搶先占據進犯陣位。

此時，烏蘭巴托批示塔台上一片繁忙。高強根據3架d1s2oo小型無人機及時傳來的資訊，不竭下達指令。“空中列車”的飛翔員們密切共同，經心操縱，精確的在烏蘭巴托機場降落，當第一架“空中列車”停穩後，7o多名空降一師空降兵和一輛55式輪式傘兵步戰車，衝出機艙和機場上的飛豹突擊隊彙合，加強機場的戍守厚度。25分鐘後，2o架“空中列車”全數按全的降落在烏蘭巴托的機場上。這些“空中列車”完成運送任務後，隨即返回呼和浩特機場，然後再運載下個批次的職員和物質。落地後的空降第一師第一批近18oo多名空降兵，在飛豹突擊隊的4輛蘇軍嘎斯69軍用越野吉普車的引領下，全麵的領受了蘇軍機場四周的防地。第二批3o架“空中列車”再次的降落在烏蘭巴托機場，除了空降第一師第二批近1ooo多名空降兵外，還運來了多量的設備和彈藥。在烏蘭巴托市衛戍區**一團副團長紮勒哈格瓦的引領下，第二批1ooo多名空降兵開進了烏蘭巴托郊區，領受首要的防務要地。

一向站在機場3號高朋室窗前的高守青放動手中的紅外線望遠鏡說：“把那兩架蠢蠢欲動的飛機給我敲掉！”

張天放早已透過甚盔對準具把帕斯偌夫斯基中校所駕駛的這架米格19鎖定，跟著張天放頭部的轉動,機載火控體係也隨之事情，持續把獲得的目標相對於飛機位置的座標數據，傳輸給機上電子計算機.計算機將這些數據快措置以後輸出方向，俯仰角對準指令，並通過主動節製體係修改飛翔姿勢，節製機載兵器體係對準目標。張天放看到目標唆使燈主動燃燒了，他按下p1-9c空對空導彈的射按鈕，一枚近3米長，具有優良的全向進犯才氣的多元紅外導引頭的p1-9c空對空導彈，離開了j1o的機身，扯著標緻的尾焰衝了出去，飛向了15千米的目標,精確的鑽進了帕斯偌夫斯基中校所駕駛的米格19左邊的渦噴動機中。p1-9c空對空導彈的1o公斤高爆戰役部的爆炸，把這架正在拔高的米格19欄腰截斷，構成一個龐大的火團，從火團中飛濺出大小不等的鋁質蒙皮碎片，象一個龐大的煙花照亮了蕭瑟草原的茫茫夜空。