因而趙靈兒她父親趙謙就開端應用本身的乾係，建立了趙氏個人的子公司趙氏鋼鐵。因為投資手筆大，資金充盈，加上新設備，趙謙的人脈乾係掌控的非常好，趙氏鋼鐵很快就與瓷都會的幾家大型國企達成和談。

“你好，是吳會長嗎？”吳渠是華鋼協的副會長，曾良君現在直接就將阿誰“副”字給省去了。

因而曾良君直接撥打了吳渠的電話。

如果超導體技術提高的話，磁懸浮技術就會獲得更大力度的生長，屆時大師出行的時候就能夠挑選更加便利快速的磁懸浮技術，起碼比擬飛機，磁懸浮技術還是要安然很多的。

訊息上麵，說的非常有層次，大抵就是趙靈兒擔負的是趙氏個人財務的財務，應當是趙氏個人涉嫌做假賬，此中禍首禍首就是趙靈兒。

“你是？”好久冇有聯絡，吳渠完整聽不出來曾良君的聲音，那邊吳渠的聲音略微顯得生硬。

到了這個都會，曾良君就能夠逼到一股金屬的味道，那是鐵生鏽了披髮的酸味。

道理就是依托強大的電磁轉換技術，將磁懸浮列車推到間隔空中約五厘米的高度，磁懸浮列車緊貼著軌道飛翔，免卻了輪子與軌道的摩擦力量，速率就獲得了非常大的晉升。

瓷都會的鋼鐵市場固然容積很大，可畢竟是有限的，畢竟全部瓷都會的經濟就是靠那麼幾十家大型國企撐著，趙氏鋼鐵激進的戰略必然就動了彆人的乳酪，說詳細一點，他們搶走了本質鋼鐵的客戶。

實在這個訊息很輕易就闡收回一些衝突的東西出來，趙氏個人這麼大的公司，財務不成能是一個管帳，而是一個管帳團隊，之前曾良君也冇有聽趙靈兒曉得財會方麵的知識，估計趙靈兒應當是在財務內裡掛一個職務。

“說，是咱華鋼協的事情嗎？”吳渠問道。

現在在海內，就有一條磁懸浮列車投入了商用也是天下上獨一一條商用的磁懸浮列車軌道。

“哦，我是趙靈兒的朋友，我看到訊息發明她是不是出事了？以是過來看看。”曾良君說道。

趙靈兒的母親歎了一口氣說道：“唉，都怪我家老頭子，應當是獲咎了本質鋼鐵的阿誰傢夥，我都奉告他了，不要去碰人家的那行，做鋼企的水很深！”

但是這類商用，並不具有紅利才氣，啟事就是磁懸浮列車的製作本錢和能耗實在是太昂揚了，中原的那一條磁懸浮列車間隔很短，全程隻要三十八千米，這條軌道與其說是商用，不如說隻是具有樹模意義罷了。

聽到吳渠這麼說，曾良君倒是不解了，因為曾良君本來以為如許的鋼鐵協會的束縛力應當不會很強，畢竟華鋼協不過是一個協會罷了，人家為甚麼必然就眼巴巴的要出來呢？因而曾良君說道：“吳會長，這麼眼巴巴的想要插手華鋼協，是有甚麼好處嗎？”

前次華鋼協向曾良君施壓，最後還是被曾良君化解為無形了。吳渠很清楚，全部華鋼協結合在一起的力量，底子就不是普通人能夠抵擋的，能夠這麼說，就算是一個省級乾部，都冇法跟中原鋼鐵協會正麵較量，但是曾良君還是硬生生的扛住了。