托馬斯等人聽聞以後大吃一驚，對於將來個人的如許的作法還是暗自驚奇的，同時他們心中不免也在嘀咕，他們走的是尖端化科技平台，那麼他們既然已經有成熟且機能微弱的發動機引擎，同時也具有獨立自主研發製造新型飛機的才氣，那麼為甚麼還要與龐巴迪公司和巴西航空參與合夥建立CBC公司。

當初葉氏企業被兼併的時候，很多人連讚歎這詭異的收買案例工夫還冇有重生之政道風騷最新章節。葉氏企業在被吸乾了血後敏捷獲得了大量本錢的彌補而充盈了起來，能夠說是起死複生，並且敏捷參與了將來個人產業儲備基地投資的項目，並榜上馳名，乃至拿到了令彆的企業垂涎的項目。

對於這些，譚誌中間中天然稀有，在此次空客公司的拜候團抵京之時，譚誌中就猜想到了空客公司此次的來意，他跟徐臨淵商討了下，當時徐臨淵的態度也很明白，如果空客公司想要和他們獲得在航空發動機引擎上的合作，那麼他們天然是來者不拒。

因此，這件事固然在全部商界當中蕩起了波紋，他的餘波也導致一部分企業遭受了寒冬侵襲而紛繁停業開張，或者是被大魚吃小魚兼併。但是闤闠如疆場，常常停業開張或者是被吞掉幾個企業，也並不是甚麼新奇事，人們已經習覺得常，在這件事的餘波過後，很快就規複了安靜。

但是在此次事件產生今後，葉氏企業再次就像是才被吹起來的汽球，猛地一下子被人捅了個洞穴而再次蔫了下來。

隻是最受爭議的還是曾受兩股權勢節製的葉氏企業。

近期股市低迷不振，特彆是觸及該狡犯法個人的財產鏈，除了首當其衝的森夏與海橋，受其節製的葉氏企業，以及卓天企業以外，彆的在海內各地的彆的一些與之相觸及的企業也遭到了影響。

畢竟搞航空製造範疇的職員，對於一套先進的出產線，他們天然能夠看到好壞來，以是起首發問的是一名董事成員，他發明此次空客公司為拜候考查將來個人的航空製造基地，絕對是一個精確的挑選，因為他們在這裡發明瞭太多讓他們詫異的東西。

不過最受人們存眷的，還是將來個人比來在航空範疇的行動，牽動著全部天下的神經。

當時這件事就引發了很多參項企業的不滿，思疑此中有暗箱操縱的懷疑。

上一次，托馬斯恩德斯代表空客公司就來過一次，隻是那一次空客公司隻是虛晃一槍，隻是考查了空客A380客機在亞洲的市場及運營環境，並冇有甚麼本色上的內容。{{}}